众所周知，今年汽车行业可谓是发展的异常的迅速，很多人说在市场上最火爆的合资轿车就是德系轿车和日系轿车了，但是往往会忽略这款合资家用轿车，那就是福睿斯，福睿斯在上月整整卖出了42064辆，整体展现出的统治力非常强，完全不输德系轿车和日系轿车，而且在市场上，目前的福睿斯优惠力度高达4万，起步价仅在6万左右，相比较市场上的朗逸、卡罗拉、轩逸、捷达等车型来说，价格上的优势还是极为明显的。
福睿斯，一款对于拿来代步和买菜的神车，性价比非常高！刚买朗逸就后悔，这合资轿车为夺市场再降4万，卖6万起，比轩逸厚道！
外观方面：外观匀称平衡，比例好。福睿斯的外观很流畅，很大气，天线有点丑，感觉车子鼓鼓的，不是很扁，但总的来说还是很不错。
车身细节：这车真正打动我的其实是它某些覆盖件，例如车窗边框是用塑料半包裹的，绝大部分的A级车和很多B级车都是裸露的钣金件，这东西先不说作用，看起来就高级踏实很多，估计对隔音有一定帮助。
另外就是这车的轮拱，前轮拱是硬塑料件覆盖（大多数A级车是直接钣金件的，没有覆盖件），后轮拱是软质材料覆盖（这东西只有豪华车才标配，大多数B级以内的车最多只有硬塑料覆盖，特别是日系车）这个配置对路噪胎噪和行驶质感的帮助是绝对有用的，没有软质材料覆盖的话，砂石打起来也有很多碰撞声音，前轮拱在发动机舱还好，后轮拱是在车厢内的声音特别明显，会造成车身单薄的感觉，跟掉档次。
还有就是前后的两个开盖的隔音棉，这个价位很少车两个都配。所以福睿斯的发动机声音其实算很安静了，就算高转速也不刺耳。
最后，车顶棚的用料，10万级别能用上斜纹布的合资车真的是屈指可数，很多是纤维棉的。例如蓝鸟就是。
做工车漆：是不是觉得我的福睿斯特别高档？因为B，C柱改成了亮光的材质，车窗上沿增加了完整的亮条，车身选珍珠白。别小看这些小细节，一般高档车或者豪华车的标志性细节就是亮光的车身外饰，而运动型车或者其他车就是磨砂质感或者暗色的外饰。
细节是魔鬼，高配低配车型的内饰感觉差距就是很好的例子。
车身尺寸：全新的福睿斯依旧延续了新车的尺寸，长宽高分别为4587/1825/1490mm，车身轴距为2687mm，整体空间上的表现在紧凑级车型中并没有太大的优势。
配置：在合资车里同级别的车配置福睿斯算是厚道的了，我看的本田的锋范啥都没有，还死贵，一分钱不便宜，大众的车就更不用提了，当时还有别克的凯越，那配置也是什么都没有，经典轩逸，经典的科鲁兹几乎这些车都没有四轮碟刹和雾灯相反福睿斯的配置是四轮碟刹，四气囊，发动机护板，雾灯，四儿子还送的导航和贴膜，我还需要什么？除了没有ESP不过在合资车里面这个价位哪一款车都给不了ESP。所以配置上绝对占优势。
内饰：设计比福克斯好看，显得大气点。
中规中矩的内饰。没有韩系车那种夸张的设计，总体看上去属于耐看型。并且许多地方都使用了搪塑工艺，使得整体显得比较上档次，不过貌似配置低的好像就没有这么好了。
内饰是仿皮的，但给人干净清爽的感觉，而且座椅宽大舒服，像坐沙发一样，尤其是后面座椅有点斜度，坐着有点陷进去的感觉，而且对一米七多的人来说腿部支撑很好，长途应该不会太累，而且，没买安全座椅前，小孩睡后面不会掉下来！
储物的地方也多，门板放两三瓶水完全没问题，后排也有杯架，手套箱有两层，上层放个本子啥的，下层放水放伞都可以。
手感材质：能触摸到的地方基本都是软质材料，还带仿的缝线，很高级的样子
仪表中控：中控台感觉比大众的车要长，而且有个斜坡，想放东西放不下，容易滑下来，不过手套箱挺大的，还带点阻尼，开口也大。但发现前面门板上的音响有时会有异响，我的是右前侧，不过不影响使用的心情。
空间方面：睿斯的整体空间真是出乎我的预料！后排空间正常三个人一点压抑感都没有，腿部空间也充足！中央扶手设计也挺不错，很深，而且上面还有个小小的储物盒！平时放点小物件方便！需要强调一点：福睿斯的档把位置那块设计个人觉得绝对赞！档把周围有很多空间可以放东西（手机，出入卡……），后备箱的空间也真是挺吓人的！够深，够大，够宽！基本的出行所需要带的东西随便装！绝对的赞！当然啦，必要的时候还是可以把后排放倒的（不过新手似乎不是很容易操作）
动力方面：新车在动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩142牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。，百公里的油耗在6.5L-6.8L左右，非常的省油。
作为一款合资家用轿车，福睿斯能够在市场上脱颖而出，正是因为这款车拥有者极高的性价比，6万多的起步价格，即使你是一位刚毕业的大学生，又或者是一个月薪仅3000的打工族，都是能买得起的，而且这款车的性价比，完全不输朗逸、卡罗拉、轩逸等家用轿车！
