汽车补胎液一种ph值为中性，无毒无味，不易燃不粘胎的液体。产品原材料由多种高分子化合物组合而 成，比起传统汽车补胎液拥有更加强悍的优势：耐热、耐磨加之良好耐水性、气密性和优良的粘结性能，不 会对轮胎与金属轮产生腐蚀，并能防锈。
汽车补胎液使用注意事项有哪些？
哪些情况不能使用汽车补胎液?
1、伤口过大是不能修补：补胎液只能对细小的穿孔进行修补，理论上穿孔直径不得超过5mm，伤口越小 效果越好，大面积划伤无法修补。
2、胎壁穿孔无法修补：补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力无 法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的伤口无法修补。
3、有胎压监测的车型不要用：补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备造成损坏，损失远远超过轮胎 价值。
4、温度过低或海拔过高时慎用：过低的温度会影响补胎液的工作效果，并且高海拔下由于气压变化也 会对补胎液的工作造成影响，因此要慎用。
5、胎压不低于2bar时慎用：当我们发现车辆被钉子扎穿，若此时轮胎胎压不算很低(不低于2bar)时， 建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。
使用汽车补胎液有哪些需要注意的？
1、使用后立即行驶：为了补胎液更全面的贴合在轮胎上，使用完要迅速行驶一段时间，并且尽量不要 停车，避免走走停停。
2、拔钉子要慎重：虽然我们上面提到了商家的建议，但是通过我们亲身体验来看，拔钉子后修复效果 更好这件事需要三思，谨慎拔钉子。
3、穿孔压在车轮下：第二个实验中我们提到，钉子拔掉以后，注入补胎液之前要把车轮上穿孔位置压 在轮下，与地面接触，避免漏气。如果说我们不得不长时间停车时，也要尽量将穿孔压在车轮下，减缓漏气 。
4、不同车型不同用量：我们购买的600ml装产品，市面上产品大多从400ml-700ml之间，普通轿车一瓶 可以补一个轮胎，如果是SUV或是一些大车，可能需要2瓶甚至更多。
5、尽量不用：归根到底，补胎液是一个应急产品，没有备胎、没有修理厂、不得不继续前行时使用。 虽然操作方便，不过弊端也不少，因此不到万不得已尽量不用。
