汽车噪声对人体健康有重要影响，若汽车的噪声不能被控制在合理的范围内，将严重影响到驾乘人员的体验，长时间处于高噪声情况下会对驾乘人员的健康带来损伤。
汽车的噪声来源主要有：发动机机械噪声，进排气噪声，胎噪，路面激励引起的汽车结构振动产生的噪声，传动系噪声，还有高速时汽车的风噪。对于不同的噪声源，解决办法也有所不同。
对于发动机噪声，现在比较好的发动机噪声已经不那么大的，加上一定的驾驶舱隔声措施，驾驶员在驾驶时的发动机噪声已经被很好地控制的。通过设计较好的排气管，排气噪声能得到明显改善。
胎噪，是汽车最主要的噪声源，中低速时胎噪对驾驶室内噪声的贡献量最大，现在对于胎噪，从轮胎的角度降噪好像比较复杂，除了选用静音轮胎和使用更多的隔音材料以外，似乎并没有别的特别行之有效的方法。买车的时候可以留意下汽车轮胎的型号，看看静音效果如何。
风噪，是中高速时的主要噪声源，汽车快速与空气摩擦，会产生噪声，而且噪声分贝值较高。为了解决风噪，通常需要在开发阶段做很多工作，包括CFD仿真，油泥模型实验和昂贵的风洞实验等等。
对于传动系噪声和路面激励引起的噪声，通常是通过在开发阶段通过测试找出问题，然后进行改进。
除此之外，还有一种噪声叫做异响，可能出现在任何位置，解决的方法是找到一个解决一个，没有固定的办法。
现在有一些高端车配置了主动降噪装置，通过发射反向声波抵消声音，达到降噪的目的，但是成本较高。
关键看是哪里发出的噪音，胎噪就换静音轮胎，风噪基本没办法，需要厂家重新设计了，发动机噪音的话就只能加发动机盖隔音棉和中控里面的前挡板隔音棉，但是拆装的东西过多，即使降了点发动机声音也有可能会有中控塑料件的摩擦声音，所以终极解决办法就是好好工作，多赚钱，买辆好点的车吧
