自动变速器总体上可分为液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、无级自动变速器（CVT）。
即时车速和油门开度是自动变速器的换挡条件主要取决因素。当油门开度及车速变化到某一数值时，变速器就自动换入新的档位。
自动变速箱换挡时机
要想知道自己的车的换挡技巧，就必须先了解变速箱的换挡时机。一般每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000－2500转之间。
如何加速或保持加速状态？
当加速踏板踩到底时，变速箱会自动延迟换挡时机，为了获得最大功率输出，所以一般在短距离加速，例如超车的时候，一般深踩油门儿。如果希望汽车保持连续加速，可以持续性深踩加速踏板。
如何匀速驾驶
在汽车行驶到一定速度时轻抬油门儿，变速器会自动升挡，然后再轻踩油门儿，因为这时候变速器不会马上退回到原档位上的，这也就是为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
超车的小技巧有哪些
一定要左侧超车
很多老司机甚至开车多年车主，都习惯性的从右侧超车，但其实右侧超车盲区实在太多，并且右侧大多是货车大客车行驶，容易追尾。在尾随大客车大货车，视线并不太好的时候，一定要记得左侧超车，无论安全系数还是超车系数都增加不少。
多探头看车道
司机眼神动作之间多进行交流，会大幅减少事故发生。例如在市区低速超车时，更多的人超车根本不理会后车直接盲目并线超车，容易惹怒后车司机，产生穷追猛打甚至不停挤占你的可能。
善用内后视镜
很多超车剐蹭是因为根本没有留意车内后视镜，因为当后车想超你的时候，前一秒可能还没出现在外后视镜的车，后一秒就已经到达你的车身侧面，如果超车时你留意了车内后视镜，发现后车踪迹并留意其动向，会大幅减少这种并线事故。
多留意前车动向
有些自动挡车型动力较猛，在并线超车时容易造成追尾现象。因此，无论你开的是什么车型，在并线超车时，除了多留意后车动向，还需要多留意前车动向，如果前车急刹，你并线失败，建议先礼让后车，直到可以继续安全并线为止，切勿为此产生路怒症。
打转向灯并不一定可以转
很多遵循交通规则的守法司机，以为还是驾校模式，就是只需打了转向灯就能快速转向，其实不然，很多车速太快根本看不见你，或是视而不见，如果硬是转向，会导致剐蹭事故发生，建议多留意其他车道的汽车动向，再选择进行并线，并线时尽量先打出一点方向，如果后车礼让马上打开转向灯并快速转向，反之则静待甚至取消并线念头。
一、加速：如果是急加速的话，就大幅度踩下油门；如果是要省油的话，那么只要转速上到1700rpm就松一下油门在踩回去，控制速度60～70公里。
二、超车：先确认超车道后方和被超车辆前方有无车辆，确认无车后，稍带一点力加油，如果是超大车，那么就一脚油门到底，尽量缩短超大车的时间。在与被超车辆拉开车距后，并回原车道。
需要注意超车的几大禁止：禁止在未确认安全的情况下超车；禁止右侧超车；禁止压实线超车；（特殊情况除外）禁止超正在执行任务的特种车辆。（如鸣警笛的警车、救护车、消防车等）
加速踩油门，超车狠踩油门。就这么简单。
超车狠踩油门的根据是自动挡车会根据油门力度来判断驾驶员意图，所以超车狠踩油门过一丢丢时间变速箱会自动降档。特别是喜欢超车干脆利索的！
