随着人们对小汽车需求的增加,涌现出了越来越多的汽车生产商,甚至造手机、电视、摩托、搞互联网的都纷纷入资汽车,所以造成了如今车市竞争激烈的局面,同时车企推陈出新的速度大大加快。今年又涌现了一批优秀的全新SUV,上市便受到了人们的追捧,比如以下几款:
途观L
指导价 21.18-34.78万
有句话说得好:“出名要趁早”。途观一直是神车一样的存在,背靠大众这颗大树,以及在合资SUV还不多的时候便入市,使其在SUV这股大风还未完全刮起的时候便出名了,可以说几年前花十几万买SUV的几乎就不存在没看过途观的。今年换代后,全新途观沿用了最新的大众家族式设计,车身造型更加硬朗,采用了新的大众MQB横置发动机平台,国产后的途观L车身尺寸也增加显著,达到了中型SUV的级别。无论是发动机性能还是双离合变速箱的匹配都有了显著提升,2.0T的版本拥有了百公里7.5秒的爆发力。
WEY-VV7
指导价 16.78-18.88万
在VV7出来之前,我从没想过有一台外形设计完全原创的国产SUV能好看到这种程度。很多人会将领克01和VV7相提并论,但就连我家隔壁的初中生看到领克01都会感叹:“哇,这台保时捷好丑哦”。就算领克是沃尔沃合资,但17万-24万的价格买台合资紧凑级SUV,我为什么不选择其他德日品牌?VV7外观和内饰的豪华感都让人挑不出毛病,也延续了国产车高配置的优良传统,虽然VV7的操控和外形的运动相去甚远,但毕竟只是台SUV,而且得满足家用车的舒适性。上市后月销七八千台的成绩也印证了它的优秀。
宝骏-510
指导价 5.48-7.58万
其实宝骏的车算不上优秀,甚至只能说一般,但这就好比去理发,你可以花更多的钱选择更好的理发师,但要想20块钱就能剪出不错的发型,选择就不多了。宝骏510正是一台花5万多就能拥有的不错的车。有人说:“宝骏拉低了国内汽车的价格”,2月上市、4月就冲进国内SUV销量前五的宝骏510确实有着同价位难以匹敌的性价比,相比同级,有着个性好看的外观和内饰造型、领先的NVH水平和不错的空间、配置,要想在5-10万选一台SUV,你还真不会避开它。