新车外观与普通版车型基本保持一致，黄色拉花是展览需要而贴的。前脸采用最新家族式的点阵式“星辉骑盾”中网，搭配造型精致的大灯组，显得精气神十足。大灯内部像是一个放倒的“9”字形，周围有黑色包围。
侧面是流线型的轿跑风格，以轮廓来彰显美感。展车采用改装车界知名的O.Z Racing轮毂，大小为19英寸，搭配倍耐力运动性能系列轮胎，让这台车显露出更强的战斗性。
由于这是插电式混合动力车型，所以右后侧翼子板位置比燃油版车型多了一个充电口。
车尾线条丰富，十分有层次感，底部采用黑色塑料和镀铬装饰，排气口隐藏在后面。最大的亮点，还是掀背式后备厢设计，后备厢盖边缘微微上翘，有些许性感。当它打开之后，空间表现令人满意，巨大的开口便于存放大件物品。
由于蓄电池布置在底盘后半部分，没有多余的地方安放备胎，所以后备厢里提供了一罐补胎胶水。
内饰延续了燃油版车型的整体风格，但存在局部的差异，比如更换了电子旋钮式换挡机构，配备12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，科技感表现不俗。此外，它还拥有ADAS高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等智能配置。
动力方面，新车搭载1.0T发动机+电动机的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，提供三种驾驶模式和三种能量回收模式。在纯电模式下续航里程可达53公里，百公里综合油耗低至1.5L。
全新名爵6拥有迷人的轿跑外观，以及良好的运动底子，令人很期待TA的市场表现。在砖叔看来，燃油版车型的1.5T动力已经很充足，此次推出的混动版车型只是为了迎合大趋势，并非销售主力。据官方称，混动版车型大概将在明年1月份或2月份正式上市。
