捷豹在伦敦正式发布了全新SUV——E-PACE。新车是捷豹品牌的第二款SUV车型，定位入门紧凑型豪华SUV，未来主要与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型竞争。直接瞄准宝马X1奥迪Q3和的市场份额，一场好戏即将上演。现在，就随我们一起来感受这款捷豹E-Pace。
家族化设计风格：捷豹E-PACE是共享路虎揽胜极光/发现神行的平台而来，但捷豹工程师还是在极力地营造出与极光的差异化。新车的长宽高分别为4395、1984、1649mm，轴距为2681mm。与F-PACE设计风格一致，多出细节采用跑车设计元素，尾灯尤为像F-TYPE车型，整体效果十分运动。
内饰简约、配置齐全：整体布局偏向驾驶员一侧，采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大。仪表盘采用的是全液晶仪表设计，12英寸的液晶仪表盘，而且该车的一键启动位置设置在中控台上方，仪表盘的侧面。还配备了抬头显示、10英寸中控屏、4G连接（8个Wi-Fi热点）、三辐运动多功能方向盘、全景天窗、智能手环等配备，另外还将配备丰富的主动安全性配置。
动力：E-PACE搭载的是一台高功率版本2.0T直列四缸Ingenium汽油发动机，这与F-TYPE相同，最大功率为300Ps ，峰值扭矩400N·m。这个动力推动E-PACE显得非常轻松，整车噪音被很好地隔绝在车外，仅是后视镜两侧的乱流声有些扰人。但是，这并非说捷豹E-PACE很慢，其破百时间仅需5.9秒即可完成。
与发动机匹配的是8速手自一体变速器，没有采用家族化的旋钮式换挡机构，转而是配备了与F-TYPE相似的又粗又短的传统挡杆。
捷豹真的是太想太想进入BBA所在的领域了，这一次E-PACE又是正面「硬怼」，整体产品力可圈可点，定价也十分合理。如果你现在正好想入手豪华紧凑型SUV，你是选择X1、Q3，还是捷豹小鲜肉E-PACE？
