对于一辆轿车来说，一箱油跑700Km是一件很平常的事，但是对于一辆只拥有50L油箱的轿车来说，一箱油能跑700Km就不得不让人感叹其出色的经济性了，而大众凌渡正是这样一款有着出色的经济性表现的轿跑。大众凌渡的厂商指导价为14.59万元-22.89万元，虽然一辆紧凑级轿车拥有不到15万的起步价看起来并不怎么亲民，但是大众凌渡却拥有着超高的颜值、丰富的配置、精致的内饰和一流的品质，所以说大众凌渡是大众最亲民的轿车一点也不过分，何况大众凌渡还是一辆采用了前后双独立悬架的轿跑！
喜欢看汽车资讯的朋友们都知道，大众旗下的紧凑级轿车像朗逸、捷达等大多都属于那种老气的造型风格，而大众凌渡采用的却是那种大气与时尚并存的造型设计。扁平的车头辅以引擎盖上四条饱满的线条，看起来十分的运动而时尚。前脸三幅横式设计的进气格栅虽然尺寸并不夸大，但是却很好的与两侧的大灯连为一体，显得很有整体感。而且凌渡前脸两侧扁平的大灯与宽大的雾灯相互衬托，使凌渡的整个前脸显得时尚而大气。此外。凌渡车身侧面的轮廓十分的紧凑，一条饱满的腰线从车头一直贯穿至尾灯，运动气息十分的浓烈。
内饰方面，大众凌渡的整体内饰依旧属于大众“套娃式”的设计风格，整体内饰的布局和大众迈腾差不多，操作性也完全可以媲美大众迈腾。当然大众凌渡毕竟是一款起步价15万左右还能称得上亲民的轿车，它跟大众旗下同级别中的朗逸和捷达最大的差别在于内饰的用料更加的厚道，内饰的做工更加的细腻。而且大众凌渡全系都标配了胎压监测、前后驻车雷达、ESP、上坡辅助和自动驻车等安全性配置，配置方面的表现十分的亲民。
同时大众凌渡也是一款舒适性十分不错的紧凑级轿车，虽然它只拥有2656mm的轴距，但是无论是前排还是后排的乘坐空间都不会显得狭窄。而且大众凌渡对底盘做出了偏舒适性的调校，并采用了前麦弗逊和后多连杆这样的主流双独立悬架，保证了大众凌渡在行驶时的舒适性和平稳性。不过大众凌渡的驾驶舱座椅比较低，可能很多人刚开始开这款车的时候会觉得不适应，但是它的座椅包裹性十分的不错，坐上去比大众旗下的朗逸和捷达要舒适很多。
动力方面，大众凌渡搭载的是1.4T、1.8T和2.0T三种不同排量的涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力（低功率版本131马力）、180马力和220马力，峰值扭矩分别为250N.m（低功率225N.m）、300N.m和350N.m。从数据中就可以看出无论是哪种排量的车型，动力都十分的强劲。而我最看好的就是其中的1.4T车型，毕竟1.4T车型不仅动力已经完全够用，而且还有着10秒破百的加速能力和更出色的经济性。
总之，大众凌渡完全可以称之为大众最亲民的轿车，毕竟配独立悬架售价却不到15万的合资车已经算很少见了，何况大众凌渡的1.4T车型还是一款只拥有50L油箱却能一箱油跑700Km的轿跑呢？此外，大众凌渡无论是配置还是外观的表现都十分的不错，并且还拥有着完全不输捷达和朗逸的品质。所以说大众凌渡不仅是大众所有紧凑级轿车中最美的车型，而且还是大众最亲民的轿车！
