提起宝马X3，它的老款车型实际上在中国的保有量很低，最主要是因为其采用进口的方式进行销售，不过全新的宝马X3确定会进行国产，而且会在春节后举办的北京车展正式亮相。
提起宝马X3，它的老款车型实际上在中国的保有量很低，最主要是因为其采用进口的方式进行销售，不过全新的宝马X3确定会进行国产，而且会在春节后举办的北京车展正式亮相。宝马X3采用全新家族式的设计语言，双肾进气格栅采用了镀铬装饰，而且辨识度极高，尺寸方面也变大了不少，不注意看会以为是一辆宝马X5，奥迪5自己刚完成变身，宝马X3这就跟上了。而且2018款宝马X3也将会在2018年6月份上市。
2018款宝马X3的前脸进气格栅尺寸进行了升级，还是双肾式的风格，前大灯组的攻击性十足，前进气口的尺寸也比较大，前保险杠的风格比较突出运动感，贯穿式侧面腰线让新车相当的饱满，尾部的分体式尾灯尺寸上比较大，双边双排的排气管提升运动风格，新车的尺寸为4708*1891*1676毫米，轴距达为2864毫米，空间很大气，不输给奥迪5。
用料方面，整车真皮皮质的包裹，另有贯串车内的木纹粉饰条另有镀铬条，挡把四周都接纳了钢琴烤漆的掩盖，这一些都大大加强了该车的质感和层次感；估计Nappa真皮座椅、后排多媒体文娱零碎、哈曼卡顿或宝华韦健高端声响会作为选配呈现。别的，新X3的M版本还将会供给更具特征的多功能活动方向盘
内饰方面全新的宝马X3和老款车型差别不大，但是在细微的地方还是有做调整，标准的宝马风格仪表盘，显示效果中规中矩。但是全新设计的悬浮式的中控屏还是很有科技感。整车内饰的质感相比较上一代车型更有提高，虽说没有奥迪那么“炫丽”但是多了份稳重！
动力方面，全新的2018款宝马X3将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。另外宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。预计这款车只能以进口的方式销售，百公里油耗在8.4L，新车4.8秒就可以破百了，动力上的的输出相当的强劲。
