说到豪华轿车，大家第一印象想到的肯定是宝马、奔驰和奥迪。作为德系车三大巨头，无论在国内还是国外，卖了都是顺风顺水。
今天为大家说的是另一款豪华车型，它就是凯迪拉克CT6。凯迪拉克作为豪华汽车一直将宝马、奔驰和奥迪作为竞争对手，前前后后斗了十几年，如今的凯迪拉克终于不再硬扛了。凯迪拉克为了占据国内豪华车市场，开始降价销售，比如凯迪拉克CT6自上市以来连续降价12万。目前该车的售价从40多万的天价降到30万左右就能开回家，这让宝马感觉很尴尬。
凯迪拉克美国总统御用汽车品牌，近几年在国内逐渐成长为二线豪华汽车品牌领头羊，足以说明凯迪拉克在中国销售上的成功。
外观方面
凯迪拉克CT6的外观有着凯迪拉克家族式的钻石切割设计，颜值超高，车长近5米2轴距3米1，空间多大可想而知。凯迪拉克有着浓浓的美系硬派风格，外部接纳了凯迪拉克全新的品牌LOGO。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
除了超高的颜值外，在内饰上也很大气，简洁宽敞的中控台上采用了大量软性真皮材质进行覆盖，同时在中控中央还配备了一块超大液晶屏，像当下的GPS导航，多媒体功能主流功能都应有尽有，最让人充满欲望想驾驭它的就是这飞机般的档把了，操控性极佳。
侧面依旧给人方正大气的感觉，并且流畅的车身线条，赋予其灵动的感觉。在尺寸上长宽高分别为5179毫米1879毫米1500毫米，轴距为3109毫米。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
作为德国三大豪华车巨头竞争的电力系统，整个系统由涡轮增压2.0T发动机提供动力，为8AT变速器匹配，达到了276马力，一百公里只需5秒左右，但性能仍然很高。
在服务层面，凯迪拉克也意识到这已经不单单是卖产品的时代，服务也同样关键。2017年也是尊崇有加——凯迪拉克 plus 服务走过的第六个年头。在这六年里，卡迪拉克给客户提供了全方位的尊崇体验和增值服务。
根据通用汽车工程师的说法，新工厂里首款凯迪拉克轿车ct6采用了大量的车身轻量化技术，比如车辆不是用钢铁造的，而是使用铝合金制造，铝合金使用比例达到全车材料的57%。
