说到合资中级SUV，汉兰达是其中最具影响力的车型，甚至于许多人提到合资中级SUV，率先想起的就是汉兰达。面对这种情况，许多车企也是想了法的将汉兰达拉下马，不过，虽然挑战者无数但汉兰达的位置却越来越稳固。大众作为合资领域的“龙头品牌”，在年前推出了一款七座大中型SUV途昂，新车5米多长是货真价实的中大型SUV，价格却相当于途观L、锐界，新车势要将汉兰达拉下马。不过途昂的市场表现却不尽人意，面对这种情况，大众再次推出了一款七座SUV。
大众在SUV层面的影响力远不如轿车，途观作为旗下首款国产SUV最早才于2010年上市，目前为止，大众旗下只有三款国产SUV，对于大众庞大的体量来说SUV家族确实有些势单力薄。而这次推出的大众T Prime GTE在外观上的打造比汉兰达还漂亮，车身超过5米长配大七座，同时在价格上更加亲民，20万的起步价，不得不说大众为了巩固SUV的地位也是拼了。铁了心扳倒汉兰达，大众新车比途昂帅气，配四驱混动6秒破百，仅20万起。
大众T Prime GTE在定位上基本和途昂相同，只不过在动力上这款车采用混动系统。而在静态外观上，新车采用最新的家族式设计，这样的设计在大众探歌、全新CC上有所体现，对于年轻消费者而言是一个不小的诱惑。前脸上，一体式的进气格栅和LED大灯形成一个“T”字造型，加上贯穿式的下进气口，整体浑然一体很有质感。尾部造型基本延续了前脸精致、细腻的设计，整体看上去简约而不简单，开在街上很有辨识度。
侧面的设计基本和延续了途昂的设计，中规中矩的造型看上去既有传统SUV的沉稳大气，细节的处理又彰显出个性、张扬的一面。其中，流畅的车身搭配略带溜背的尾部，微微翘起的性感小尾翼起到天然扰流板的作用，而侧面一条凌厉、平直的线条贯穿整个车身，加上硕大的多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。大众T Prime GTE的车身长宽高分别为5069mm、2000mm、1708mm，这样的尺寸比途昂还大，空间表现完胜汉兰达等中级SUV。
目前，这款车在内饰上的设计还没有披露，不过，根据这款车的外观和大众下一代产品的家族式设计，基本延续了大众途昂的设计，这样的造型成熟稳重中带着一丝运动，还是比较符合当下年轻消费者的审美需求。在动力配置上，新车搭载了一套2.0T+电动机的混动系统，并且在百公里加速上达到了6秒，可以说，这样的性能对于一台中大型SUV来说相当的具有竞争力。
在SUV越来越火爆的当下，大众加快了在SUV层面的布局，全新的大众T Prime GTE在外观、配置、空间和价格上均有着比较不错的表现。还真有一点将汉兰达彻底拉下马的感觉，相信上市后会有一个比价火爆的表现。
