承接着北京车展的一波热浪，5月份车市似乎并没有那么璀璨夺目，当然也不算平静。据不完全统计，5月份大约有54辆全新车型与消费者见面，而这其中，有许多都是现有车型的特殊版本。尽管如此，但依然有几款重磅车型十分博人眼球，下面车叔就来给大家盘点一下那些最受关注的5月份新车。
Smart ForFour 66千瓦风尚版
即便有关Smart的质疑声一直源源不断，三缸机、空间小、性价比低......但这丝毫没有影响Smart在国内的销量大步向前。某种程度上来说，Smart象征的是一种简洁、随心所欲、个性化的生活方式。若是你更在意动力、空间或性价比，不妨左转GK5了解一下。
在国内销售的Smart ForFour共有两套动力总成，分为1.0L自吸与0.9T涡轮增压版本。此次新增车型为66千瓦风尚版，也就是在动力更强劲的0.9T车型中增加了一个入门版车型，拉低0.9T车型购买门槛。
从配置上来说，该车配备了全景天窗、自动空调、定速巡航等日常使用频率较高的实用配置，相比高配车型减少了诸如拨片换挡、前排座椅加热、自动头灯等。整体来说，日常代步影响不大，合理减配后的Smart ForFour 66千瓦风尚版还会提供双色车身，个性化方面更胜一筹。参考现阶段Smart ForFour的优惠幅度，预计这款0.9T入门车型终端售价仅为13.8万元，为Smart日后销量的持续上升做好了准备。
上汽大众全新朗逸
即便是面临着大换代，“国民轿车”朗逸依然在4月份交出了31035辆的逆天销量。在众多上市新车中，朗逸并非外观最好看的，在动力操控领域也绝非有着十分突出的实力，但没有人会怀疑它未来的销量，就凭借它是一辆朗逸，长期积攒下的口碑都足以预测该车在未来一定会大卖。
更何况，全新朗逸相较老款车型的改动着实不少。外观方面，前脸虽说依旧采用的是家族化设计，至少进行了革新，相比老款车型改动明显。几个月前在新途锐上见到的那种一体化大灯布局，同样被运用在了全新朗逸上。若是围绕该车转一圈，最大的感受就是全新朗逸的车身线条明显硬朗了许多，显得棱角分明。
内饰方面依然还是那个熟悉的大众味道，但相比现款车型硬塑料风格浓厚的中控台，全新朗逸在用料高级感上值得肯定。当然，该车最大卖点就是从老旧的PQ平台换到了最新的MQB平台。车身尺寸上，全新朗逸可以说比老款车型要整整大了一圈，2688mm的轴距能够更好将空间优势凸显出来。可以说新款朗逸在外观、空间、行驶品质上都进行了升级，如此高的性价比很难遇到对手。
哈弗H6豪华型/超豪型
如果说朗逸是“国民轿车”，那若是存在一个“国民SUV”一定非哈弗H6莫属。从4月的销售数据来看，哈弗H6在全国范围内共销售出33180辆，持续着强势的表现。值得一提的是，哈弗H6在曾在三月份痛失销冠宝座，让不少人开始高呼哈弗时代已经终结。只不过，后起之秀宝骏510并未能给哈弗H6带来持续的威胁，后者在4月份的销量领先了近8000台，销量神话得以延续。
哈弗H6在5月一共上市了4款新车型，分别为红标哈弗H6与蓝标哈弗H6各自的豪华与超豪华型。作为新增车型，其在外观内饰的整体设计布局没有太大变化，亮点主要集中在配置方面。从近期长城汽车所迷恋的碰撞实验可以看出，在安全性能上实现突破以至于发展成为品牌核心卖点，是长城未来的一个战略规划。
如此看来，新增车型主要在安全配置方面进行加强也就不难解释了。例如超豪型哈弗H6新增加了4项主动安全配置，其中360°环视系统以及FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统在同级车型中都还是比较少见的。但新车型并未在动力方面进行改变，仍然采用的是1.5T+7DCT的那一套组合，这台相对成熟的动力组合已经历过了市场考验，在燃油经济性以及动力响应上都说得过去。
