最近几年韩系车因为受到种种场外因素的影响，品牌影响力和销量都出现大幅度下滑，2017年现代汽车总销量为78.50万辆，同比2016年下跌31.3%，去年12月份现代汽车销量集体回暖，单月卖出了12.06万辆，不少人认为韩系车已经开始摆脱寒冬，慢慢回到自己的巅峰时刻。
看到自己的销量回暖现代汽车今年重新振作起来，定下了年销量90万辆的目标，这个数字真算不上高，2016年现代总销量就达到了114万辆，90万辆相当于现代2012年的水平，但今年4月份现代汽车仅卖出了46638辆，按照现有的数字推算，完成90万的年目标比较困难。
现代旗舰车型索纳塔前四个月销量仅为2400辆，现代今年主打的瑞纳月销量也只在1000上下徘徊，现代如果想要重新回到市场主流行列，急需一款新车来重新定位品牌形象，近日现代汽车在釜山车展，亮相了旗舰SUV概念车—HDC-2 Grandmaster，很有可能是未来现代提高销量的杀手锏。
HDC-2 Grandmaster概念车前脸采用了矩阵式的进气格栅，内部鳞片式的中网采用镀铬装饰，搭配上分体式的大灯辨识度很高，车身侧面运动大量平直的线条，营造出很强的力量感，车窗饰条延长到侧尾窗，营造出半悬浮的车顶的效果，这个造型轮廓神似路虎
竖直的尾灯造型夸张，和前大灯造型相似起到前后呼应的效果，HDC-2 Grandmaster概念车定位一款全尺寸SUV，提供七座和八座的布局，采用横向发动机，动力和内饰暂时没有消息，预计在明年正式量产，成为现代最高级别的SUV。
HDC-2 Grandmaster概念车的信息不多，产品力如何我们暂时不说，单看这个造型前脸有种凯迪拉克的感觉，侧面轮毂又有几分像路虎，定价肯定也不会便宜，引入国内以后和宝马X5、奥迪Q7竞争，现代想靠这款SUV提高品牌形象，恐怕希望不大。
