奢华大气对于国内消费者而言是选择豪华车一个重要的前提。尤其是当代，在面对越来越多自主品牌改用浮夸的设计前提下，更能考验那些传统豪华品牌。奔驰宝马奥迪这三个人尽皆知的德系品牌，对豪华其实有着不同的理解。奥迪在去年众多车型相继完成了换代，能感受到其对科技感有执着的追求；奔驰则是依旧延续了其对内饰设计的精致。那么剩下的宝马有何表现呢？新款宝马7系再推新能源车型，3.0T+V6混动发动机，续航是亮点
宝马目前新款车其实可以说相当符合中国消费者的口味，以家族奢华而且刚推出不久的X7来说。新推出的宝马X7采用有史以来最大的双肾设计，超大尺寸的进气格栅符合中国消费者对霸气的追求。作为宝马旗舰SUV而言，宝马X7受到人们的肯定。
既然SUV采用有史以来最大的双肾进气格栅设计，那么轿车也并不例外。在今年1月宝马带来了中期改款的7系。7系作为旗舰轿车在这次中期改款车和X7一样都是采用夸张的进气格栅设计成为新车最大的亮点。新款宝马7系的中期改款车型相比奔驰S级的中期改款可谓诚意十足，因为由内之外都进行了全面的升级。
除了那个吸引眼球的双肾格栅外，前脸的改动宝马7系其实也有不少的变化。例如使用更扁平的大灯组，与X7相接近，给人强烈的视觉冲击感。另外在下方两侧的进气口普通版的宝马7系采用封闭式的设计展现出科技感，而运动版则使用夸张的进气口设计。
内饰的布局基本上延续现款车的设计，悬浮式中控屏，下方规矩的空调出风口以及一系列清晰的物理按键显得规矩。另外采用了全液晶显示的仪表，符合当代充满科技的主流设计。为了彰显这款旗舰轿车的豪华气质，采用菱形绗缝的真皮座椅显得奢华。虽然内饰挑不出大毛病，但是与奔驰S级相比的话似乎豪华感有所欠缺。
宝马作为BBA当中新能源的先驱者，除了普通燃油版车型外，当然还推出新能源版车。新能源款车型在2月2日正式公布官图以及相关的动力数据。宝马新款7系新能原版共推出三款车，其造型大致和宝马新款7系相同。
推出的三款车分别为745e，745Le以及745Le xDrive，采用的都是插电式混合动力技术，三者的纯电续航里程分别为54-58km，52-55km以及50-54km。其中四驱版745Le xDrive百公里加速为5.1秒，采用3.0T V6混动发动机，在3.7kW的慢充条件下，充电时间为4.4小时。虽然这个数据并不豪华，但是相比旧款车而言，其实这次的升级还算是比较有诚意的。高配版能输出394马力，峰值扭矩600N·m还是值得肯定的。
对于这台中期改款的宝马7系来说，诚意还算是比较足的。不仅仅对外观和内饰都有一定程度的升级，更重要的是为了顺应目前新能源的大趋势而推出多达三款的新车能体现宝马这个豪华品牌的诚意所在。虽然在D级车行列中宝马7系的销量不如奔驰S级，但是相信这款中期改款车上市后这个差距将不断缩小。
