“疫情之下”汽车业如何逾越寒冬

在2020年2月14日，BCG波士顿咨询最近发布《疫情对中国汽车产业的影响》。该报告显示，汽车行业也同样面临着劳动力短缺所带来的全国乃至全球供应链风险。而作为零部件出口大国，中国在此次全国性延迟复工也会加深全球汽车供应链所面临危机。在面对过去两年中国汽车市场销量连续下滑的困境，同时在疫情蔓延的大环境下，汽车行业应该如何做来应对，逾越寒冬？
相关分析预测表明，汽车行业将不可避免在2020年第一季度面临销量大幅下跌局面，但大部分的汽车需求仅为延后，并未消失。对于2020年全年而言，我们预计汽车销量受新冠肺炎疫情的影响预计将同比下降5%-10%。同时面对停工所带来的劳动力不足、实际产能的损失有进一步扩大的局面，我们针对目前车企现状进行了一系列的分析，并给予当下车企一些建议参考。
在疫情当前，车企应该致力于以下几点：
1. 首先，需要保障员工的身体健康及生命安全；
2. 其次，调整经营目标、优化资源投放；
3. 并且，需要稳定现金流，合理扶持合作伙伴；
4. 接下来，优化供应链体系，增强柔性应对突发事件能力；
5. 另外，强化精准营销能力，赋能多个渠道变现；
6. 同时，抓住契机，加快组织转型；
7. 最后，积极做好疾病预防及复工准备，确保避免随时开工下的潜在工作懈怠等风险。