是否身边总存在着这样的一个现象，看到别人家的车十年如一日好开，自己家的车小毛病多多，不好开等等问题呢？面对各种不同的车主，车的寿命也是不一样的，对于一些新手来说这个问题就更为严重，如何才能让我们的车更好，使用寿命更长，请看好了。
对于一辆汽车的使用寿命，已经说过了，都不同的，延长汽车的寿命主要体现在汽车原厂的质量、汽车的保养和驾驶员的驾驶习惯三方面，汽车质量我们无法干预，而在保养方面我们前几天都已经说过，所以我们今天着重来说一说我们的驾驶习惯。
1、开车不注意看看仪表盘
50%刚拿驾驶证的新手是不会有观看仪表盘的习惯，甚至有一些除了转速表、时速表、油表以外其它几乎不懂，对于亮起的故障灯不留意，容易对车辆发动机造成极大程度的损伤，对于在行驶时突然亮起的故障灯，我们必须要重视。
教授的一个朋友在驾车时经过一些大坎时由于速度过快不小心把发动机的油底壳磕穿了，当时机油压力灯已经亮起，但是并没留意，开到车自己熄火了，拉去维修厂检查最后大修发动机。
2、暴雨天致使发动机熄火
对于一些在遇到暴雨熄火的车辆来说，切记不能强行打火，熄火原因大多数为有雨水进入发动机燃烧室里面了，由于水很难压缩，所以强行打火会对曲柄连杆机构和气门造成损坏，然后又要大修发动机了。
3、高挡低速行驶
这个问题发生在手动挡车型上，一些手动挡车型的车主，为了达到节油降噪的目的，一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升挡转速控制在2000转左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高，以保证获得充足的扭力。
4、离合器使用不当
开车时，习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损并且会发热，同时，有部分车主喜欢二挡起步，会导致离合器过早损坏。
5、单侧碾压减速带
对于一些较高的减速带或者小坎，有部分车主喜欢单侧碾压，认为这样能够减少车辆的冲击，车内受到的颠簸更小。
