高温天气，轮胎成了平时开车的重点关注部件，最近总感觉轮胎出现慢撒气了，但去4s店却没有发现轮胎扎破的痕迹，有些纳闷了。上次看了一篇优驾介绍的慢撒气的情况，又和老司机们聊了聊，原来轮胎出现慢撒气一般都是这么几种情况。如果遇到慢撒气了，要这样去检查和解决。
1、检查气门芯是否漏气
可以用水淋一下气门芯，如果有起泡泡，就可能是气门芯漏气了。这时就要把气门芯的防尘盖弄松一些，这样就不会顶住气门芯造成漏气的情况了。
2、检查轮胎侧面破损
检查轮胎侧面和内沿，看看是否受损的情况。我们平常在停车时，可能会碰到马路牙子，有的时候就是碰的次数比较多，造成轮胎侧面磨损。这种情况一般能通过直接观察出来，当然有些严重的会出现开裂和鼓包，如果是出现开裂或鼓包了，记得一定要去维修店里检查更换新胎，因为这种情况会很容易爆胎。
3、检查异物扎进轮胎
如果有异物扎进轮胎里，像铁钉、螺丝、铁丝、玻璃渣子、尖石头、瓦片等，这些异物插进去轮胎之后，也会很容易造成慢撒气。尤其铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏气。
轮胎扎到异物后，一般能够通过肉眼观察来发现，如果不易发觉的，可以在轮胎表面洒水，找到有气泡冒的地方，或者有泄气声的地方。
4、检查轮胎内沿受损
轮胎内沿破损导致的慢撒气往往不易发现。这种情况一般是在拆装轮胎的时候操作不当导致的。所以在拆装轮胎后，要重点关注一下是否有磨损。
5、检查轮毂凸缘变形
轮胎充满气后，外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响与轮胎外沿的贴合度，造成轮胎漏气。
和轮胎侧面破损一样，轮毂凸缘严重变形用肉眼就能看出，如果轮毂凸缘变形不明显，可以卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的贴合处洒水，有气泡的地方就是暗漏的位置。
温馨提示：
汽车出现慢撒气，可能是多方面原因的，而且慢撒气非常不易被察觉，但其潜在的安全隐患却无时无刻不在，而且也没有人愿意隔三差五地帮轮胎充气。所以最好的解决办法是，车上装一个能够监测慢撒气的胎压监测设备。不过目前市面上能够监测到慢撒气的胎压监测还是比较少数的。
