对于汽车保养,老司机和新手绝对会有不同的理解和看法,且不论你是哪一类司机,我总结了汽车12大部件的保养周期总结,就算你是再不懂车的女司机也看得懂!
一般更换周期:5000~10000公里
如果你是去4S店做保养,他们的套路就是让你每5000公里保养保养一次,有的甚至3000公里。如果不想被套路,你可以参考以下的保养周期:
全合成机油的更换周期是10000公里或1年
半合成机油的更换周期是7500公里或6个月
矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月
公里和时间以先到者为准,当然,你也可以参考自己的用车情况来确定保养周期:
如果你的城市道路拥堵严重,提前1000公里或者1个月更换;
如果你是“地板油”重度患者,更换周期提前2000~3000公里;
如果你把轿车当赛车开……请去买赛车机油(红线类)
当然更换机油时别忘他的好基友——机油滤清器,每次更换机油必须更换机滤。
一般更换周期:20000公里
空滤是什么作用呢?你可以把它当作发动机的鼻……毛,如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒,发动机就和人一样会感冒会生病,所以更换周期更看重环境。比如:
长期跑高速公路的可3万公里换穿梭与乡间土路的2个月就要换
城市路况一般2万公里换
一般的更换周期:1年左右
空调滤清器的效果直接决定了你呼吸到什么样的空气,尤其是夏天和冬季,想象一下你紧闭车窗,打开空调想要享受一下,没想到空气中弥漫着阵阵恶臭味~~~
空调滤清器的重要性不用多说了吧,它的跟换周期同样取决于行车环境的空气质量。特别是北方的某些地区,夏季春夏季风沙大,秋冬季雾霾重,空调滤的更换周期只能无限缩短了!
对车内环境有要求的朋友,可以自己动手拆下空调滤进行清理或者更换
更换周期:2万公里、10万公里
由于汽油滤清器分2种,所以更换周期差距较大:
外置汽油滤清器:2万公里左右更换一次
内置汽油滤清器:10万公里左右更换一次
汽油是汽车的动力血液,保障燃油系统中血液的纯洁,是保证老司机内心绝对领域的底线,所以汽油滤清器的作用对发动机非常重要,为了不让发动机积碳发黑,木耳常白不黑的关键就是汽油滤清器了……
更换周期:2年8万公里、6万公里
市面上主流的变速箱油周期如下:
手动挡:2年8万公里左右
自动档:2年6万公里左右
手动档的车遇到换挡困难时,可能就是变数箱油变质造成的;自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时,也可能是变速箱油过少造成的;至于标榜终身免维护的自动变速箱,千万别当真,不信看一下车主手册,不换油你试试?!!!
更换周期:2年6万公里左右
通常情况下防冻液保养是:添加(补液),不少老司机还停留在老车型的认知上,直接加入自来水,讲究点的加纯净水,其实还是推荐大家购买与车型匹配的专业防冻液只有及时更换专业防冻液,才能保证爱车的长期正常行驶。