1940年林肯大陆Continental广告
首批林肯大陆Continental正式投放的数量仅为404台，几乎全手工打造，一夕之间就被各界明星与上层名流订购一空。
1955年，第二代林肯大陆Continental Mark II于巴黎车展期间惊艳亮相。展台上洋溢浪漫气息的埃菲尔铁塔模型，和这款优雅座驾的尊贵气息相得益彰。
第二代林肯大陆Continental Mark II
1955年，第二代林肯大陆Continental Mark II亮相巴黎车展
相对于前代产品，林肯大陆Continental Mark II身材变得更加修长。由于林肯对驾乘体验感的重视，林肯大陆Continental Mark II 的配置十分丰富：方向盘助力、刹车助力、电动车窗、电动座椅等等在今天也十分实用的技术，在当时就一应俱全。
20世纪50年代末，民用航空的飞速已经改变了千万美国人的出行方式，飞行与探索成为了美国社会的主题。也融入了1958年款第三代林肯大陆Continental Mark III之中。
1960年款第三代林肯大陆Continental
航空航天元素也被广泛应用——尾鳍更为锋利，尾灯采用了火箭尾焰的设计，前保险杠上的缓冲块也被做成了导弹形状。另外，倾斜方向与其他车型相反的后挡风玻璃也是这一代林肯大陆Continental的一大特色。
基于林肯大陆Continental Mark III，改进后的Continental Mark IV和Continental Mark V也分别于1959年和1960年问世。
1961年开始，林肯大陆Continental总统系列豪华轿车抵达白宫，先后服务约翰·肯尼迪总统。林肯大陆Continental由此成为美国总统的专属座驾，林顿·约翰逊、理查德·尼克松、杰拉尔德·福特、吉米·卡特和罗纳德·里根等六位总统。
美国总统约翰·肯尼迪在一辆林肯大陆Continental中
第四代林肯大陆Continental采用了对开门的形式，至今仍是全球汽车工业中最有想象力的设计之一。
1962年款第四代林肯大陆Continental敞篷版广告
1970年款的第五代林肯大陆Continental采用隐藏式车头设计，重新设计后的前格栅大气蓬勃，从此奠定了未来十余年中林肯大陆Continental车系的设计基调。
1976年款第五代林肯大陆Continental
1982年，第七代林肯大陆Continental诞生。其中1984年款的林肯大陆Continental Mark VII 是美国首辆装备复合型前大灯的车款。
1984年款第七代林肯大陆Continental Mark VII
在此后的第八代和第九代林肯大陆Continental中，林肯开始使用更为现代且圆润饱满的设计语言。
2016年1月，全新第十代林肯大陆Continental在北美车展上亮相，这个为林肯带来无数光荣与辉煌的名字，再度回到了世界汽车工业的舞台中央。
林肯大陆Continental系列诞生于二战前繁荣的美国，在此后长达77年的时间里它见证了一个汽车王国的光荣岁月。今天，全新林肯大陆Continental承载这些不朽的荣耀，以别样的姿态回归到世界的中心，再度诠释了“豪华”的新定义。
