说起豪华小型车，我们都会想起奔驰家的smart以及宝马的mini，毕竟他们的知名度摆在那。而作为同为豪华品牌的奥迪，在前些年也推出过小型车，只不过在国内的销量较为冷淡。但是，在前些天，奥迪发布了第二代奥迪A1，15万元的起步价，让人大跌眼镜，毕竟现在自主品牌的SUV都要这个价格。那么，这辆最便宜的豪华车，究竟有什么好的呢？
奥迪的设计语言一直在变化，从上世纪的方方正正到之前的圆润，再到如今的满满的肌肉感，真是让人深陷其中。
而前脸的设计，虽然脸不大，但满脸的黑色进气格栅更好的诠释了“霸气”的定义。黑色直波纹状的六边形中网辐条代替以往简单的横平竖直，表现出更为时尚的外观。
作为著名的灯厂，即便是入门车型的A1，矩阵式LED大灯又怎能缺少呢！即便是最低配的，也应该会有LED大灯。而这不是最重要的，整个前脸最重要的是引擎盖与中网连接的三段式进气口，这是纯正拉力赛车血统的标志。
作为大众POLO的姐妹车型，新一代的奥迪A1和之前上市的POLO基本相同，都是基于MQB A0平台打造的，车身尺寸为4030mm*1740mm*1410mm，三围与老款A1相比，都明显的增大了，尤其是轴距方面，增加了100mm，这直接改善了新款的后排乘坐空间。
车尾延续了第一代A1的造型，尾灯的造型与前灯相呼应，同为LED灯。在车尾保险杠两边的黑色格栅，也与车头的黑色格栅相呼应，一样都是封死的装饰性设计。
新一代的A1可以选择驾驶模式系统、运动或者可调减震系统，红色的刹车卡钳和更大尺寸的刹车盘，而轮毂的尺寸则有15寸-18寸几个选择。
相较于运动型的外观，内饰方面还是套用了奥迪家族式设计，无论是A1还是A8，都是采用相同的设计理念。虽然创新不足，但是在饰板上采用与车身相同的颜色，这也算是内饰最大的亮点。
第一代奥迪A1的圆形空调出风口被宽大的横贯式出风口代替，加上全液晶仪表盘也显得逼格满满。中控台则取消了大部分实体按键，而方向盘采用三点式多功能方向盘，更突出新一代A1的科技感。
得益于车身长度及轴距的增大，新一代的奥迪A1的后排坐下三个汉子完全没问题，这个是第一代A1所不具备的后排乘坐空间。
新一代A1的后尾箱空间比第一代A1增加了65L，从而达到了335L，如果把后排的座椅折叠下去后，后尾箱的空间可扩展到1090L，这个空间是相当大的。
全新A1采用两款不同动力的车型。35TFSI车型搭载1.5T发动机，最大功率150匹，最大扭矩250牛，0-100km/h加速时间在8s内，在传动方面，提供的是6MT或者S-tronic双离合变速箱。40TFSI车型搭载的是2.0T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米，0-100km/h加速时间为6.7s，在传动方面，提供的是6MT或者6速S-tronic双离合变速箱。
