所谓的库存车，就是库存时间超过180天还没卖出去的汽车。出现“库存车”的原因，一般都是该车型产量过量或者因为某些原因导致销售滞停。在汽车销售行业里，库存车是很正常的一件事。有一个卖车的朋友告诉我，如果你能卖出一辆库存车，所得的奖励比卖出一辆新车多得多。由此可见，库存车对于车企来说是个问题。那么，到底库存车值不值得买？为什么很多人拒绝库存车呢？
对于值不值得买，主要还是看库存车的质量。而大部分人拒绝库存车，主要还是因为他们不懂得观察一辆库存车的好坏。我们都知道一辆车买回来如果长时间不开，对汽车的伤害比天天开还严重，各种油液都会出现老化，轮胎出现失圆现象等等，而如果是长时间停在室外的，风吹雨打暴晒对汽车的漆面和密封条造成的损伤也是不可估量的。
一般是库存车，销售人员也不会骗你是新车，毕竟是骗不了的，因为在发动机舱内的铭牌上会标有制造年月。如果遇上库存车，我们首先要看它的仓储环境，如果雨刷、轮胎等配件没有出现老化，漆面没有刮痕和凹陷，则说明这辆库存车是停在室内，而如果在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器，能坚持10分钟则证明该车店有对这辆车采取周期性的保养。最后只要试试引擎能不能正常运转就没有问题了。
如果一辆库存车只是因为长期停放在室内，但是车店有对其进行周期性的保养的话，那这辆库存车还是有购买的价值的。要知道，库存车比新车的价格要低上很多，车企对待库存车的态度就是能买一辆是一辆，有没有利润无所谓。因此，很多懂车的老司机都会考虑库存车，毕竟价格摆在那里。
