买车的时候，高配和低配的选择总是令人纠结不已，面对各种电子舒适配置，是选还是不选呢？也许很多身边的朋友包括销售都会告诉你，这些配置其实也没太大用。但是小编则不这么看，起码并不是所有的电子配置都是鸡肋，下面就为大家盘点四个一旦用惯便离不开的舒适配置。
1、无钥匙进入
这是现在很受欢迎的一个配置，一般的情况来说，通常汽车中高配才装有无钥匙进入系统，为了更接地气，更易懂，很多车企又称该配置为“舒适进入”，这样就好理解多了吧？
全新远景的无钥匙进入系统
顾名思义，无钥匙进入系统就是当你靠近汽车大概1米范围内时，该系统就能对你身上的智能钥匙进行识别，此时你只要正常的去拉车门就可以解锁车辆了，无需再掏出车钥匙遥控解锁，这就是该配置的“舒适”所在。另外锁车的方式也很简便，只要下车后关闭车门，然后在车门上的感应门把手上轻轻触摸，就可以完成锁车啦。这种操作及其便利的“懒人”配置，用久了自然就离不开了。
但由于这个配置被定义成“舒适性配置“，所以不少合资车在中低配车型中都是很少配备的，不过让小编来说，这个配置绝对是值得拥有的。如果你的预算不高比如在5-8万元区间，那么我建议合资车就直接不考虑了，不妨将目光放在一些国产车身上，比如7万左右的价格，就可以选择全新远景这样的车型，不仅配备无钥匙进入，还有配套的一键启动，是10万元内配备无钥匙进入少有的车型。
2、电动后视镜折叠
平时经常看到别人家的豪车，锁车后左右两个后视镜自动折叠收起，方便不说安全性也高。但是当自己买车的时候，你就会发现，这个配置着实不便宜呢！
而且折叠后视镜在实际生活中也是一种会频繁遇到的情况。比如说去自动洗车房洗车，如果后视镜不是电动折叠，那么就只能打开车窗手动折叠，遇上副驾驶没人的情况，就只能喊别人帮忙了。
全新远景的自动电折叠后视镜
还有路边的狭窄地方停车，为了安全考虑，折叠上后视镜更安全，每次用手去折叠事小，就怕上车都系好安全带准备走的时候发现忘记把后视镜打开，于是再下车手动打开，实在让人崩溃，相信不少车主都有过这样的经历。所以手动折叠后视镜其实问题不大，但便利性确实不高。
有了电动后视镜折叠配置，驾驶者在车内就可以一键收起两侧的后视镜，而停车时，只要完成锁车，左右两个后视镜就会联动自动收起，当你解锁车子后，后视镜便会自动打开，防止遗忘，这个配置相比无钥匙进入来说，属于用惯了就离不开的配置中的进阶版。
3、带轨迹线倒车影像
倒车影像已经不是新鲜玩意了，它的用处小编也不用浪费口舌过多介绍，一句话，对于新手来说是一个非常有用的配置。不过今天我们要说的倒车影像还多了一项辅助功能，那就是方向盘的随动轨迹线，过去的倒车影像，虽然有用，但是驾驶员还是需要一定的时间去适应和习惯，才能准确的进行倒车。
而配有随动轨迹线的倒车影像，驾驶者在转动方向盘的时候，能在屏幕中看到车子目前的倒车随动轨迹，只要将这条轨迹线对准你的车位，就能保证车子无偏差的倒入你的车库，就像玩游戏一样简单。
在合资车中，15万内配备该功能的车子也是很少见，这方面不得不佩服国产车的魄力，像全新远景这样7万元级别的车都可以为用户配备随动轨迹线的倒车影像，而同价位的捷达连中控屏幕都没有，更不用谈倒车影像了，小编建议新手预算不高的情况下，真的可以考虑一下国产车，一是价格便宜，第一辆车正合适，二是配置相比合资车确实更丰富。
4、四门车窗一键升降
汽车的车窗最早是手摇式的，不仅麻烦，而且驾车时开关窗很危险，所以后来车企们将车窗改为了电动开启方式，再后来为了用户更加方便以及提升安全性，又有了车窗的一键升降功能，也就是只按一下，车窗就能从打开状态到完全关闭状态，反之也同理，极大的方便了主驾驶操控车窗，降低了因为左手离开方向盘时间过长发生的安全隐患。
全新远景四门车窗一键升降
这个配置原理其实很简单，但是有很多品牌尤其是日系车，相当的小气，通常只给主驾驶配备一键升降车窗，而国产车如吉利的全新远景，还有德国车，都已升级为四门一键升降了。所以我建议大家，尽可能选择带有四门车窗一键升降的车子。
总结：
其实对于用户来说，谁会嫌自己的车子配置高呢？通常对于配置的选择也无非是预算上的顾虑。但以小编的经验，如果你不是一个对汽车性能或是对汽车考虑非常专业的人，尽可能选择一些性价比高，配置丰富的车型，反而更加合适。今天我们使用全新远景作为了这四个舒适配置的举例车型，原因就是它不到7万元的售价，却包揽了许多十几万甚至二十几万合资车才有的配置，对普通用户来说是一个非常不错的选择，值得推荐。
