燃油车推出世界舞台已经成为必然的事，只是时间问题而已，新能源所带来的绿色环保更是未来的趋势。像北京、上海这些大城市已经较为普及了。而我们今天要说的这辆车，是介于燃油和新能源之间的混合动力车型——雷克萨斯CT200h，这辆车的发动机堪称全球第一，一箱油能跑1000km。但是就这样的一辆好车却被埋没。
外观方面，全新一代的雷克萨斯CT200h前脸依旧是上一代的纺锤式进气格栅，新车一共推出3个车型，舒适版、精英版、F SPORT版，前大灯的设计上，F SPORT版与其他两个车型有区别，F SPORT版采用的是LED光源的远近光灯，而其他两个车型则采用卤素光源。
从侧面看，雷克萨斯CT200h的车身线条设计较为流畅，车身尺寸为4360mm×1765mm×1455mm，轴矩为2600mm。新车的定位是紧凑型两厢车，在空间表现上还算不错。
内饰方面，新车的F SPORT版采用的是双配色的内饰风格。其余车型为单色。采用三幅式多功能方向盘，中控显示屏由原来的7.0英寸升级到10.3英寸，这是内饰最大的变化，更大的显示屏也能让消费者使用起来更为方便。而在配置上，自适应巡航、碰撞预警等安全驾驶辅助功能也比较齐全。
动力方面，雷克萨斯CT200h搭载的是由一台1.8L直列四缸发动机和电动机合成的混合动力系统，发动机最大功率为73kw，最大扭矩为142N·m，电动机最大功率为60kw，最大扭矩为207N·m。传动方面匹配的是E-CVT变速箱。这个混合动力系统号称世界第一，油耗表现也是相当出色。
