随着全世界都在倡导“节能减排”的政策，汽车越来越向现代高科技靠近，曾经的“硬气”已不复存在了。当然，这是社会趋势必然的，只不过对于越野有情怀的人来说，这也是种遗憾。那么，说到越野的情怀，牧马人应该是稳坐第一的，毕竟相较于丰田的陆巡、奔驰G级来说，牧马人在价格上的优势非常明显，而要说越野性能，牧马人也丝毫不弱。
去年9月份，全新一代的牧马人全球首发了，在国内首次亮相还是在今年4月份的北京车展上，大家梦寐以求的全新牧马人即将在7月25日正式上市，这是一台10年才换代的越野车型。新车一共推出了两个车型，2.0T 四门撒哈拉和2.0T 四门罗宾汉，预计售价为46万元和54万元。
从外观上，我们依然能看到牧马人的硬派作风，而不像路虎为了存活，换代后的车型更偏向于“城市SUV”。全新牧马人的前脸辨识度相当高，但仔细看还是有些细节发生变化，全系标配了LED车灯，配合圆形的日间行车灯，复古风里多了一丝时尚气息。而为了降低风阻，减少油耗和风噪，新车的前挡风玻璃设计得更为倾斜，设计更加的人性化。
侧面看牧马人，会有一种怀旧又不落伍的感觉，而新车的车身尺寸为4882×1894×1838（撒哈拉）/1848（罗宾汉）mm，轴距为3008mm。轴距相比老款增加了61mm。
车尾部分，新车依旧采用备胎外挂的设计，配合全新的LED尾灯组，整个车尾的设计带有Jeep全新的设计造型。“霸气”的越野风格依然存在。
再看看内饰，与旧款相比较，简直就是发生了天翻地覆的变化，一眼看上去不再是粗糙的做工，最直观的就是做工和材质都有一定的提高。中控方面配置了7英寸（撒哈拉）、8.4英寸（罗宾汉）的中控多媒体显示屏，新车的舒适度也有很大的提高，虽说作为传统的越野车，内饰并不是主要的，越野性能才是车主看重的，但如果两者都兼备，又会有谁会不喜欢呢？
说完“不重要”的内饰后，我们来说说越野车最注重的动力性能，全新牧马人将搭载2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机，这台发动机在阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio的身上可以看到，最大功率为195kw，最大扭矩为400N·m，传动方面匹配的是8AT变速箱。2.0T 撒哈拉车型采用Selec-Trac ActiveOn-Demand四驱系统，2.0T 罗宾汉车型搭载Rock-Trac ActiveOn-Demand四驱系统。这套动力系统绝对称得上牧马人最经典的“野性”。
