随着消费升级需求的到来，中型车市场越来越火爆，各大品牌在打造中型车的投入和速度也空前的重视，毕竟先入为王的道理大家都懂。像大众迈腾、帕萨特，丰田凯美瑞和日产天籁都完成了全新改款换代。当然，除了速度快，一款中型车能否成功还取决于其是否有足够高的颜值和性价比。
说到这里，我们不得不提的是2018年4月份上市的全新一代雅阁，当时仅搭载一款1.5T发动机，起步价竟卖到了17万左右，被非常多人诟病“小马拉大车”，被骂惨了不厚道，同时月销量相比老款在售时迅速跌破万辆。然而蹊跷的是不过多久，雅阁就快速回归，并且一发不可收拾，直至刚过去的1月份销量21336台，并稳居中型车销量第一，连迈腾、帕萨特都追赶不了它。上市被骂惨！1.5T敢卖17万，如今月销2万+，连迈腾帕萨特都怕它。
雅阁作为本田精心力作的全新一代中型车，采用了全新的家族式设计语言，大块幅镀铬亮条两侧连接全系标配的LED大灯，融合于大嘴式的U型进气格栅，一气呵成，极具视觉冲击力。长4米9的车身尺寸，配合着大溜背的跨界造型，使得雅阁变得非常运动年轻。大C型的尾灯也极具辨识度，亮起时更加耀眼。整体造型，雅阁可以说比奔驰C级还漂亮，比迈腾、帕萨特都更加年轻时尚。
内饰方面，与外观风格一样显得非常运动时尚，宽大的副仪表台提升了档次感，赛车式的换挡杆让人很有操控的欲望。而悬浮式的中控大屏，以及多功能方向盘和全液晶组合仪表，都给内饰带来更多的科技气息。此外，在用料上，软质包覆的仪表台、真皮包裹的方向盘、门护板，还有前后排座椅都非常舒适，可以说是非常厚道。
动力上，虽然雅阁搭载的是一款1.5T的小排量发动机，但其提供高低功率版本，输出的最大功率分别为177马力和194马力，最大扭矩为230Nm和260Nm，性能非常出色，尤其是高功率版本相当于同级车型中的2.0T动力了。传动系统方面，雅阁匹配的是CVT无级变速器，百公里油耗仅为6L，非常经济。
综上来看，我们可以看到雅阁的外观和内饰造型在同级车型中，都算具有高颜值的，而且时尚运动的风格，更加符合年轻化消费者的审美。除此之外，消费者诟病的1.5T发动机，仅仅是表面现象而已，实际上进一步了解之后，并知道雅阁的1.5T发动机在性能上顶得上2.0T发动机，而且燃油经济性还更好，反而成了优势。而且17万的起步价，相比迈腾、帕萨特显得更加厚道。这些都是为什么雅阁能月销2万+，取代迈腾稳居中型车销量王的原因了。买迈腾帕萨特都后悔了！神车月销2万+，长4米9比奔驰漂亮，仅17万。
