大众T-Roc Cabriolet以其独特的车身风格脱颖而出。现代感和感性设计使得T-Roc的所有内容明确无误：驾驶乐趣，自由和对生活的热情。明显宽阔的前端，突出的线条和紧凑的比例使该车型大胆混合了自上而下的轻松和强劲的SUV外观。设计负责人克劳斯·比肖夫（Klaus Bischoff）的车队为敞篷车提供了强劲而清新的外观，这清楚地表明了其在SUV领域的独特地位。
T-Roc和T-Roc Cabriolet位于Tiguan下方的区域内，共享其设计基础：模块化横向矩阵（MQB）。MQB使开发人员能够创建紧凑的设计和完全独立的体型。大众T-Roc Cabriolet长4,268 mm，轴距为2,630 mm。车辆宽1,811毫米（没有外后视镜），高1,522毫米。驾驶员和前排乘客坐在距离停机坪599毫米的舒适位置（后排座椅616毫米），因此可以欣赏美景。在双门车型内，驾驶员和乘客可以期待高度的灵活性和宽敞的开放空间。284升行李箱也是如此，这款紧凑型跨界车型值得骄傲。可选的牵引支架还强调了这种车辆概念的多功能性。
继甲壳虫和高尔夫敞篷车的传统之后，T-Roc Cabriolet拥有经典的软顶。软顶本身由连杆，车顶内衬，全衬垫和外罩组成。开发团队配置外部材料外壳（中心面板和两个侧面板）的纵向接头，使其能够用作额外的滴水导轨。
大众T-Roc Cabriolet的乘客得到很好的保护，这得益于后翻座椅后面的翻车保护，可以伸缩和可翻转。响应于超过限定的横向加速度或车辆倾斜，在T-Roc中使用的系统在几分之一秒内在后头枕的区域中向上弹起。此外，T-Roc Cabriolet设计用于全方位的最大安全性，其加固的挡风玻璃框架和众多结构修改，例如车身底板，侧板，横梁和车门。
