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这十台车 被外媒评为2016年度最佳运动型车

发布日期:2017-01-06 20:15  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:971

在刚刚过去的2016年,各厂商推出了众多不同定位、不同类型的汽车,汽车媒体为了对这一年度的车型进行分析总结,纷纷展开了声势浩大的最佳车型评比,这其中法国版的《Motor Sport》也给出了2016年十佳运动型车的榜单。

这份榜单以专业车手驾驶2016年推出的运动型车在专业赛道中的跑圈成绩为依据,从圈速时间长短来断定该车型的性能优劣,参加评比的车型不分驱动方式、不分价格、不分动力,只用成绩说话。

《Motor Sport》在位于法国的马尼库尔赛道进行了此次评比,这条赛道长4.411公里,共计17个弯道,它曾是F1法国大奖赛的比赛场地,赛道最快纪录由舒马赫保持,在2004赛季“车王”跑出了1:15.377的成绩。

第十名:宝马M2
 
赛道圈速:2分03秒20
 
宝马M2采用前置后驱布局,车身重量1595kg,搭载了一台代号为N55的3.0L涡轮增压直列六缸发动机,最大功率370马力,峰值扭矩465牛米,百公里加速时间4.3秒,极速可达250公里每小时。
 
第九名:雪佛兰科迈罗
 
赛道圈速:2分02秒50
 
经典的美国肌肉车雪佛兰科迈罗采用前置后驱布局,车身重量1659kg,搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机,最大功率461马力,峰值扭矩616牛米,百公里加速时间4.4秒。
 
第八名:奔驰C 63S Coupe
 
赛道圈速:2分02秒20
 
奔驰C 63 S Coupe采用前置后驱布局,搭载了一台4.0L双涡轮增压V型八缸发动机,最大功率510马力,峰值扭矩700牛米,百公里加速时间3.9秒,极速可达250公里每小时。
 
第七名:捷豹F-Type SVR
 
赛道圈速:2分01秒20
 
捷豹F-Type SVR采用前置四驱布局,搭载了一台5.0L机械增压V型八缸发动机,最大功率575马力,峰值扭矩700牛米,百公里加速时间3.7秒,极速可达322公里每小时。
 
第六名:保时捷911 Carrera S
 
赛道圈速:2分01秒10
 
保时捷911 Carrera S采用后置后驱布局,车身重量1535 kg,搭载了一台3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率420马力,峰值扭矩500牛米,百公里加速时间4.1秒,极速可达306公里每小时。
 
第五名:凯迪拉克CTS-V
 
赛道圈速:1分59秒90
 
凯迪拉克CTS-V采用前置后驱布局,车身重量1880 kg,搭载了一台6.2L机械增压V型八缸发动机,最大功率648马力,峰值扭矩855牛米,百公里加速时间3.7秒。
 
第四名:宝马M3竞速版
 
赛道圈速:1分59秒80
 
宝马M3竞速版采用前置后驱布局,搭载了一台代号为S55B30 的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率450马力,峰值扭矩550牛米,百公里加速时间4秒,极速可达280公里每小时。
 
第三名:保时捷718 Cayman S
 
赛道圈速:1分59秒70
 
保时捷718 Cayman S采用中置后驱布局,搭载了一台2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率350马力,峰值扭矩420牛米,百公里加速时间4.4秒,极速可达285公里每小时。
 
 
第二名:克尔维特Z06
 
赛道圈速:1分51秒30
 
克尔维特Z06采用前置后驱布局,搭载了一台6.2L机械增压V型八缸发动机,最大功率659马力,峰值扭矩880牛米,百公里加速时间3.4秒。
 
 
第一名:迈凯伦675LT
 
赛道圈速:1分48秒00
 
迈凯伦675LT采用中置后驱布局,车身重量1595kg,搭载了一台3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率675马力(496kW),峰值扭矩达到700牛米,百公里加速时间仅需2.9秒,极速可达333公里每小时。

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