斯巴鲁
这个品牌，在国内已经完全是沦为边缘的不能再边缘的品牌了。要不是，过年的时候贺岁电影《乘风破浪》的播出，恐怕现在还继续在市场上蛰伏着呢。而斯巴鲁旗下有几款主流的车型，比如说森林人，力狮，这些在市场上的表现也难有起色。
而且，重要的是还时不时的在市场上召回，这样的情况下，消费者自然是不会为之买单。再加上，在市场上没有性价比可言，售后网点的缺失等等众多问题。都让斯巴鲁这个品牌在国内惨淡无比。
三菱
以SUV著称的三菱品牌，在国内的额发展并没有搭上SUV市场上的顺风车。虽然说，从目前来看，三菱把整个重心都归向了广汽三菱这边。但是，就市场表现来说，能够让人想起来的品牌，恐怕也就只有广汽三菱欧蓝德了。其实，在产品力上，三菱并不属于任何一个日系品牌，但是在国内的营销上，三菱烂的似乎哪个品牌都赶不上。
此外，再加上三菱在国内销售网点的缺乏以及品牌认可度的弱势，都让三菱在国内的表现不怎么让人满意。至于，未来三菱会怎么样？还是要看看和广汽三菱这边合作的愉快不愉快了。
铃木
要说铃木，当年在国内市场上也可谓是红透了半边天的品牌。尤其是铃木奥拓简直是中国马路上的街车。而铃木现在的表现，未免有点太说不过去了。甚至，还有很多传言说铃木要退出国内市场了。作为全球最大的汽车市场，铃木真的要退出，显然是有点惋惜。
其实说到里铃木的几款车型，还是挺记忆犹新的。譬如说，吉姆尼，维特拉，启悦等等。而在国内市场上卖不好的原因，笔者觉得最重要的就是不重视国内市场了，让人感觉有一种破罐子破摔的心态。而从目前的态势来看，铃木似乎很难有转机。
结语：这几个日系品牌，其实要技术还是都能够拿得出手的。但是，就是在国内市场上混的不尽人意。和那些强势主流的日系品牌来说，简直就是天上和地下的差别。
