选车过程对我来说并不复杂，只看轿车，但到最后纠结过，后面我会提到。
1，韩系，没考虑过。
2，日系，在紧凑级别的车中，日系的发动机大多数为自吸，动力不能满足我。新思域的1.5T力量确实强劲，可是在它身上配了个CVT的变速箱。CVT平顺省油，但对于需要及时降档超车来说绝对没有DSG听话。就好比在行驶过程超车，红灯起步PK的过程中，CVT能及时领悟驾驶员的意图进行降档提速，配合来一两次，但不能多次来，不会像DSG，AT之类的变速器，想来几次就几次。这不是发动机的错，而是它匹配的变速器叫CVT，属性使然。阿特滋2.0，车身外形靓丽，空间够用，发动机创驰蓝天技术动力好，不费油，操控很有乐趣，落地大概18.7，性价比高，唯一不满意的地方就是内饰中控，感觉跟它的魂动外形不配。如果早上新款现在的内饰，绝对能进入到最终PK环节。我不是愤青，如果预算足，我会在CC与锐志之间选锐志。外形犀利，皇冠平台，后驱，关键是V6。
3，法系只短暂考虑过狮子座的新508，空间没得说，外观时尚，车展落地价17.5。PASS的原因，2.0的动力只能说够用，带不来惊喜，油耗应该不会小于10个，重庆市区，你懂得。
美系只关注过福克斯，如果只是我一个人开，在运动型家轿中它是我唯一的选择。两厢，运动基因，2.0排量，手动，精准的转向，战斗内饰，想想都鸡动。但是，后排空间对于家人来说，太紧张老，不如捷达。而且老婆只开自动档，对于我来说，MT的福克斯才是我的菜。算了吧，PASS。,
4，德系是我重点关注的车系。说到它，不得不说三款车，朗逸，速腾，高尔夫。朗逸，亲戚在09年的时候买过一台第一代朗逸，很好看。但是感觉偏贵，1.6的自动办下来15万多。对比捷达当时全部下来不到9万，性价比差太远。现在的朗逸外观大气，大众车标，保值，但是少了一分运动气息，多了一分沉稳，内饰用材不喜欢，1.4T低功版，给不了我推背的那一下，主要是太商务，PASS。速腾，同级标杆，NVH很不错，车内高级感很强，换回独力悬挂，很主流的一款家用车。高尔夫，全球经典车型，精致动感。对于这两台车，保值率肯定好于明锐，但对比明锐性价比不高。相同的价格，明锐装配的是150P马力，250扭矩的高功1.4T代号EA211的发动机，而它们装配的是代号EA111的131P马力的低功版1.4T，而且速腾不带多功能方向盘，高尔夫的后排比福克斯强，但不及明锐，而且两辆车的后备箱不及都明锐大，PASS。
斯柯达明锐：
正好回家的路上正好路过以前工作的汽车销售集团，里面也有斯柯达品牌的4S店，接着掏出我的手机打电话给以前的同事，告诉他我来斯柯达看车了，庆幸的是库房里正好有一台17款明锐（唉，因为种种原因以前工作过的汽车集团已经岌岌可危了，尤其是斯柯达木有展车，库房也没有库存，基本是现交现定，来了车子就提走
现在小明也开了2000多公里了，小毛病还是有的，比如侧后车窗一降下来就刺耳的响，后来贴了膜就不响了。那几天天热索性就全车贴膜，确实不热不晒了。还有不知道是不是我太敏感了，总感觉小明发动机声音有豪大，看别人车基本听不到什么发动机声音，习惯了就不在意了，其他的现在还没发现。油耗满意，平时开6.5个油，点个赞！！
