第一次弄的人都会把地面和手上撒了一些油，熟悉后就非常简单。只要有工具掌握后就不用再去修车店了，献给那些喜欢自己动手的车友们。
下面书归正传：
准备工具：三爪机滤扳手、12mm棘轮手柄、某牌机滤一个、随车千斤顶、大点长点的纸壳、大口塑料盒子一个、砖头三块、纸巾两三张
第一步：把砖头垫在道牙子下面（当梯子），把车左前轮对准了砖头位置，加一点点油门开上去。飞度还是有点脆弱的，小心开上去。开上去之后，熄火、拉手刹，把砖头撤出两块，分别顶在两个后轮那里，毕竟安全第一。
第二步：拿出千斤顶，如下图操作，把车另一边抬高，另加一块小木板或宽度合适的小木方垫在车的加强梁与千斤顶之间更好。大家弄千斤顶的时候感觉很费力，可以直接用轮胎螺丝扳手可以帮忙当转动手柄的。地面上还是出现了几滴机油啊，这个是旧机滤上滴下来的。
第三步：钻到车底下，用机滤扳手先拧松机滤，不要拧太过，能用手搬动而不漏油时即可，然后用右手拿着大口塑料盒在机滤下面接着，左手一点点把旧机滤拧下来即可，机油肯定不会全出来，也不会喷溅，这个100%放心，包括机滤里面存留的，一共也就能出来100多毫升吧。
第四步：把新机滤橡胶圈处抹点机油，用手拧上、接着用三爪扳手拧紧，也不用死命的拧，要不以后再换也麻烦，机滤底部有那个橡胶圈，密封效果很好的，接着用纸巾把油底壳擦干净就行了。
得夸奖一下这个扁的三爪机滤扳手很好用，三爪扳手淘宝上也不贵，当然，那个棘轮手柄是不含在里面的。卸下旧机滤的时候，用手铐扳手就没什么问题，反正那个拆下来也不要了。
第五步：收拾好地面的东西，撤出千斤顶。然后抽出机舱里的机油标尺看了一下，这次换完机滤流出一些机油以后，标志上限的孔刚好露出来。另外飞度就是不怎么烧机油啊，不用很操心。
第六步：塑料盒子里的那一点机油不要随意倒掉。可以找个没有人走的道路倒掉，风干后就好了。
