随着国家对车辆环保把控的日趋严格，那些配备尿素系统车辆的OBD系统将从发动机的运行状况，来随时监控汽车尾气是否超标，如果超标，会马上在仪表盘发出警示，也就是警告灯亮起。当仅有“MIL”指示灯亮起时，表示车辆有故障可以继续行驶，但是出于自我保护，同时会降低发动机输出的功率，也就是我们常说的“没劲”。
通常情况下，当“MIL”指示灯亮起时，出于安全角度，发动机并不会立即限制输出扭矩，会留一段缓冲期（或一定里程数），为驾驶员提供更多时间进行修理或维护，当车辆行驶满足限扭条件时，才会变得没劲。
如果除了“MIL”灯之外，红色“STOP”指示灯也同时亮起，那么则说明发动机出现严重故障，此时应当立即停驶车辆，及时进行维修。
另外，虽然“MIL”亮起时车辆可以行驶一段时间，但是我们也应当在第一时间将车辆开到就进的维修站进行处理，如果放任不管，长期下来很有可能会对后处理系统造成永久性损伤，得不偿失。
还有一点需要注意的是，虽然都叫尿素，但是车用尿素和我们常见的农用尿素可并不通用，此外，购买车用尿素时，我们也应当选择正规渠道，毕竟尿素的浓度、酸碱度和纯净水的比例都有非常严格的要求，切勿贪图一时的小便宜，而为后期昂贵的修理埋下隐患。
发动机工作不平稳怎么检查？
发动机工作时是否能够平稳工作，很大程度上都会直接影响到车辆的动力性、经济性、环保性和舒适性。如果在日常使用中，我们发现发动机工作不平稳，那么应当及时对其进行故障判别。
首先，我们需要对燃油压力系统进行检测，以东风康明斯发动机为例，应使用专用诊断软件INSITE，来对油轨压力进行监控，并对比控制油轨压力与测量油轨压力之间的差值是否超过100Bar，如果是，那么则说明油轨压力不稳定，这时就需要对整个燃油系统进行排查。
其次，同样适用康明斯专用诊断软件INSITE，对发动机各缸喷油器，在怠速下进行电子断缸测试，如果断掉某一缸后发动机的运转声音及转速的变化较断掉其他缸喷油器的变化大，说明此缸喷油器可能存在问题，建议进行喷油器回油量的测试。另外同时可以利用INSITE软件读取发动机的故障代码，观察是否有与喷油器相关的故障代码，如果有，根据故障代码诊断树对故障代码进行排查及清除。
最后，也要检查发动机气缸中的压力，以及进排气门的间隙工作情况、进气歧管是否漏气等等。
总之，造成发动机工作不平稳的原因有很多，所以在实际工作中，我们还需要根据具体情况进行详细分析，这样才能更准确地找出发动机故障原因和解决办法。
机油异常的十个原因
除了对发动机的日常使用和保养之外，机油也是许多卡友在工作中所忽略的问题，如果机油温度和压力出现异常，发动机也会出现各种问题，甚至罢工。这里为大家收集了导致以机油高温为主的10个原因，一起来看看吧。
如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴。
● 机油油量不足或过多
更换机油时觉得越多越好是许多司机容易犯的错误，过多的机油会为发动机产生更大的阻力，而机油不足又影响润滑和散热，所以，在换机油时我们应当严格按照机油标尺的刻度进行处理，切勿过多和过少。
● 油泵故障
东风康明斯出了故障怎么办？你想知道的小技巧都在这里
通常情况下，车辆的仪表盘都集成了机油压力过低的报警装置，如果在工作时发现仪表盘相应故障指示灯亮起，说明机油油泵出现故障，应立即找专业维修人员进行修理。除了机油本身之外，油泵也是造成机油油压异常的一个原因。
● 冷却水温度过高
如果发动机内的水冷系统温度过高，不能及时的冷却发动机零件，将热量带走，那么受热的零件也会间接导致机油温度的升高。所以定期检查发动机冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件，保证发动机自身的冷却系统工作正常。
● 机油冷却器
如果机油冷却器被堵住，那么也会直接影响机油的正常散热，并且还会导致机油压力不足等其他问题。在日常保养时，也应当定期检查机油冷却器，如果发现问题，应当对其进行及时清理或更换。
● 机滤被堵
在更换机油时，机滤也应当一并更换，如果长期不更换，会直接导致机滤被堵住，失去拦截机油中杂质的作用，此时机油直接从旁通阀流回发动机，导致内部磨损加剧。
● 活塞环密封不严
如果发动机活塞环密封不严，也会导致机油温度过高。当气缸出现漏气，导致曲轴箱通风量过大时，机油随通风排出发动机外部。所以定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性也是非常重要的。
灰尘吸入进气系统，将加剧缸体、活塞、活塞环等部件的磨损，导致发动机燃烧效率降低，使用寿命衰减。同时，这也是发动机动力油耗变高、动力变弱、启动困难等病症的诱因。
劣质空气滤芯带来的危害绝非危言耸听，在我们所接触的发动机故障案例中，很大一部分都是异常磨损引起的，而劣质空滤则是罪魁祸首之一。优质滤芯采用合格的滤纸在保证空气流量的同时有效地过滤空气，保护发动机，劣质配件则是发动机背后的隐形杀手。
总结：除了本篇文章介绍的这些情况，会导致发动机各种不同情况的故障之外，还有很多其他因素，总之，在日常使用和维护时，我们应当养成勤检查、及时处理的好习惯，并且杜绝那些劣质产品为发动机带来的损坏。
