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实用干货:涡轮增压发动机的使用心得

发布日期:2017-05-24 12:01  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:578


涡轮增压比自然吸气晚进入中国的市场,在这几年,使用度正在被逐渐的提高。那么,关于涡轮增压车型,很多朋友都有着自己的一套使用心得。那么,这几套使用心得,究竟有没有用呢?

涡轮增压车型一定要加高标号汽油么?

大家可以翻阅一下车主手册。一看便可以清楚的看到,用什么样的油合适。很多涡轮增压车型厂家也是建议加92号汽油的。

实用干货:涡轮增压发动机的使用心得

车辆加什么油主要由发动机的压缩比来决定,压缩比越高,要求的抗爆震水平越高,使用燃油的标号也就要更高

起步要热车么?

很多人认为,涡轮增压发动机是靠机油进行冷却的,车辆在冬天刚刚启动,机油温度不够,会对发动机造成损伤

但是很多技术人员都对这一说法表示了否定!并且提出,怠速热车,只会是的废气排放增加,积碳增加,并不会对车辆涡轮的保养有任何的好处!

停车,能马上熄火嘛?

车辆长时间跑长途后,不能立刻熄火。需要怠速3-5分钟!这个说法靠谱么?

早期的涡轮增压降低水温的方法是机械水泵降温,熄火后,机械水泵就不工作了。因此要着车3-5分钟!但是现在,大多采用电子水泵降温,熄火后,电瓶中仍有电为其降温。除此之外,在行驶过程中为涡轮降温的方式也有很多。所以不必要怠速。

涡轮只有跑高速才好使?

其实并不是这样的,所有的涡轮增压车型,调教都不会完全一样,但是,涡轮都有一个介入的转速区间,比如,有些车辆的涡轮在2000转左右介入,最低的有1100转就介入的。所以,即便是在拥堵路面,涡轮增压也会给加速带来一定的帮助!

 


机油一定要选好的?

的确,涡轮增压车型,机油一定要按照厂家说明书的来!涡轮增压确实有些“娇气”!与自然吸气不同,涡轮增压的发动机设计涡轮和发动机主体之间是充满了机油的。如果润滑性不好的,那还真的是不行!


 

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