当刹车片两边的磨损程度不同，就需要更换了，很多人都会忽略这一点！
其实原因很简单，就好像你穿高跟鞋一样，一高一低的，你怎么走路呢！刹车片也是一样的，这样两边磨损造成的厚度不一样，制动力也不会均匀，可能造成一边刹死，一边刹车不到位，使得车子跑偏。当然只有只有两边的刹车片磨损程度差异不是很大的话，都是OK的了！
为什么会造成刹车片的磨损程度不一样，造成一边后，一边薄一点呢？
要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。
如今的大部分ABS系统汽车都是自带EBD(电子制动力分配)，ESP(电子车身稳定系统)，是各个轮子的制动力达到“按需分配”的程度。
那么很多车友表示，新换的刹车片反而刹车不好使了呢？
主要是因为新的刹车片和使用的刹车片磨损程度差异，厚度差异，导致过的刹车片与刹车盘磨合，接触面变大，会出现一些凹凸不平，制动力强；新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。
正因为主要，换上新刹车片后，需要进行一定行程的磨合。一般的磨合期大概200KM左右！磨合期间要谨慎行驶。
新换的刹车片却刹不住车，不可忽略的这个问题
关于新换的刹车片怎么磨合。以下是具体的方法：
1、完成安装后，找路况好车少的地方开始磨合；
2、把车子加速到100公里/小时；
3、轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10-20公里/小时速度；
4、松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。
5、重复上面步骤2—4至少10次。
