据国外媒体报道，本田汽车周一表示，其已投资2.67亿美元，增加300个新工作岗位，以支持俄亥俄州马里斯维尔工厂加快生产全新2018年款的雅阁轿车。
第十代本田雅阁已经于7月14日在美国底特律完成了其全球首秀。顺应潮流所趋，新一代雅阁也向着更加年轻化的方向发展，另外新车还首次搭载由本田研发的首款应用于横置引擎前驱平台的10AT变速箱。
与竞争对手丰田汽车公司新的凯美瑞一样，全新雅阁将提供更大的马力和安全技术，比如标准的避撞刹车技术，以及更好的燃油经济。
俄亥俄州马里斯维尔工厂也将生产豪华中型轿车讴歌TLX和豪华紧凑型轿车讴歌ILX。本田制造总监史蒂夫·罗德里格斯（Steve Rodriguez）表示，随着新投资的进入，工厂的年产量将达到44万辆，完全能够满足雅阁的需求。
本田销售副总裁Ray Mikiciuk表示，该公司并没有对新一代雅阁进行过销量预测，但他补充说，“我预计在2018年推出这款新产品时，销量不会少。”
本田的竞争对手丰田上月宣布，将收购马自达汽车公司约5%股份，双方还将投资16亿美元在美国南部建设一座年产能约30万辆的工厂，共同研发电动汽车、车载互联网等技术。
在美国新车销售疲软之际，本田与马自达合资建工厂让投资者感到意外。这也与通用、福特最近的举措形成鲜明对比。面对轿车销量的下滑，通用汽车在几家工厂削减了第三班次。
福特宣布将从墨西哥转移到中国生产下一代福克斯轿车，以节省5亿美元的加工成本。这家美国汽车制造商也在5月份宣布裁员1000多名员工。
自2012年以来，美国乘用车销量稳步下滑，约占美国汽车市场的51.2%。今年上半年，轿车销量下滑至38.1%。
