一款畅销的SUV就能决定一个车企的命运，从自主品牌到豪华品牌，都离不开这个定律。就像登陆中国已经7个年头的奥迪Q5，今年前7月依然能以68112辆的成绩成为最畅销的豪华SUV。如今新一代XC60已经面世了，它能对奥迪Q5构成多大威胁？我们来对比一下。
外观方面，全新沃尔沃XC60采用了最新的家族式设计，前脸造型更为凶悍，“雷神之锤”的LED前大灯具有很高的辨识度。同时，大灯组下方采用了内凹的设计，效果较为激进。新车车窗下侧的线条从A柱至D柱呈上扬趋势，同时车门、车尾等处的线条也更加激进。多了一份时尚、年轻和动感，更加符合该车的定位。车尾处的“维京之斧”尾灯的设计同样采用不规则的样式，更加分明。
全新一代Q5装配了矩阵式全LED大灯，双L形的内部结构使前脸更加具有攻击性。同时，该车装配了家族化的六边形大嘴式前格栅，更加具有棱角的造型也是奥迪最新的设计手法。
内饰方面，全新沃尔沃XC60采用了“北欧风”的氛围特征，中控台的布局与沃尔沃S90较为一致。多功能方向盘为三辐式设计，并采用了全液晶仪表盘。中央控制区配备了大尺寸的多媒体显示屏和长条状的空调出风口。安全无疑是沃尔沃的一大特征，比如将装备全新“CleanZone”四区气候体系，能够去掉有害污染物和颗粒。
全新奥迪Q5内饰采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。同时，新车装配了一款三辐式的平底方向盘，并配备有方向盘加热功能。此外，全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI Plus多媒体系统以及全液晶仪表也使全新Q5的内饰更具科技感。相对全新XC60，奥迪Q5的强项在于它的Quattro四驱。
SUV注重通过率及操控性，从底盘处理来看，XC60采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，Q5前后均采用多连杆式独立悬架。值得一提的是，两车都可以选装空气悬架。
再来看看后排空间，XC60的后排座椅支持4/6放倒，靠背中间还留有一个开口，可以在不放倒座椅的情况下拿取一些小物件，很方便实用。Q5的后备箱很规整，座椅支持4/2/4比例放倒，空间灵活度很高，内部还有两条滑轨，方便固定物品。
动力方面，根据现有资料推测一下两款车未来进入中国市场可能使用的动力总成，以下仅供参考，未来以官方公布数据为准。在变速器方面，奥迪Q5的双离合变速器遭受部分消费者投诉，主要是双离合变速器的通病，包括顿挫、异响和漏油等小毛病，而沃尔沃XC60的8AT反而更加稳定，至少来自车主的投诉相对较少。
沃尔沃XC60和奥迪Q5的换代脚步可以算是同步，两款车都会在2018年国产，从车型划分和上市时间上来看，届时二者可以算是正面交锋。其实豪华品牌的车与其说选车不如说是选择一种风格，因为彼此之间的实力差距并不大，只是看你喜欢哪一种风格，毕竟一千个读者就有一千个哈姆雷特。所以喜欢哪种完全在于个人气质，至于具体这款车性能就看你看中哪一方面!
