在中国的汽车市场中，大众帕萨特在中级车型中有着很高的影响力，自从帕萨塔B5的正式入华本地化后，掀起了帕萨塔公务用车潮。绝大部分的商企都会选择这款车作为交通工具，理由也就不言而喻的这款车的诸多优点。从帕萨特B5到全新帕萨特的到来，这款车经历了几代的变革，从经典变成时尚，所带来的感官可谓是前所未有的享受，接下来我将详细的说说这款时尚精英。
全新帕萨特的上市，带来了大众家族经典的设计语言，从内至外都有着一种成稳大气、潮流时尚的时代精英的气质。前脸采用了大众家族最新的横贯式镀铬中网格栅，与前大灯内部的装饰连为一体，突显出前脸很强的张力。高科技LED技术的相结合使得帕萨塔的大灯更加有神，夜晚的照明效果也更加出色。车身尺寸上长宽高分别是4872mmX1834mmX1484mm，轴距为2803mm使得后排空间尤为宽敞。尾部的设计也算得上别致，尾灯具有很强的辨识度，懂车的人一眼就能区别出这就是帕萨塔车型，围绕整个车身底部的镀铬装饰条增强了不少豪华感，这也符合这个级别的设计。
再来看内饰，大家都会发现帕萨塔依然是如出一辙的家族式设计，中控台的布局简洁，整体风格偏向实用性。D字型的真皮多功能方向盘质感很不错，按键操作也都十分便捷。仪表盘采用了一贯黑底白字的风格，中间的彩屏显示细腻，读取数据都很容易。娱乐舒适上配备了MIB系统，带有手机互联的功能确实非常实用，增强了娱乐效果。后排空调能够单独控制，充分提升了后排乘客的自主性，令舒适度越来越好。不过帕萨特依然配备了一块常规天窗，尺寸方面有待提升，相信再下一款改版车型即将看到配有全景天窗的帕萨塔出现在我们的眼前。其实个人认为帕萨特最大的优越之处便是后排足够宽敞的乘坐空间，这也是它为什么受到公务用车追捧的原因之一，真皮座椅的舒适度加上宽奢的空间，所带来的享受也是无可厚非的。
全新帕萨特分别提供1.4T、1.8T、2.0T三种动力系统，与之匹配的为7速双离合器变速箱也算是黄金搭档，悬挂系统依然为老款的多连杆独立悬挂系统，加上诸多的安全配置，带来了可靠稳定的驾驶环境，让它形成了中级车市场中的中流砥柱，成为时代中的精英典范。
