12月18日，中国电动汽车生产商蔚来在公司成立三年后启动了首款量产车的销售，价格低于特斯拉的竞争车型。
该公司周六在北京表示，这款名为ES8的运动型多用途车单次充电最大续航里程可达500公里，售价仅为44.8万元人民币（67783美元）。特斯拉Model X车型售价83.6万元，而宝马汽油动力车X5的售价为59.63万元。
蔚来创始人李斌说，汽车的电动化为其提供了换道先跑的机会，公司的目标是让充电比加油更方便。
在从腾讯为首的投资人那里筹集了超过10亿美元的资金后，蔚来眼下正在为其在世界最大电动车市场的下一阶段发展做准备。除了特斯拉以外，它还将与国内竞争对手比亚迪，以及行业巨头大众汽车和通用汽车展开竞争。
蔚来是在中国为减少对进口石油的依赖而出台新能源汽车发展激励政策之后中国涌现出的多家相关初创企业中的一家。随着世界各国政府纷纷考虑逐步淘汰化石燃料汽车以遏制污染，全球汽车制造商们如今都在争相开发零排放技术，电池逐渐成为了替代内燃发动机的主流。
大众汽车上个月表示，它将与合作伙伴江淮汽车一道，投资逾100亿欧元（118亿美元）开发一系列新能源汽车。福特汽车则表示已与安徽众泰汽车达成合作协议，双方将联手投资50亿元人民币（7.56亿美元）研发和销售专门面向中国市场的新品牌汽车。
