车网中国 综合新闻 在过去一周中，全球汽车圈发生了很多大事，其中有三起召回事件给人们敲响了警钟。如丰田普锐斯在检查过程中发现了问题，车企决定面向全球市场召回。雪佛兰无钥匙进入系统故障，在印度市场实施召回计划等等。尽管车企在发现问题后均快速的反应并尽快公布了召回计划，但如何保证旗下产品质量尽可能减少故障，已成为时下车企需要功课的重要议题。下面是网通社对上一周的全球召回事件进行的盘点 ，共涉及3家汽车品牌旗下的5款车型，召回数量近25万辆。
据丰田汽车公司表示，此次在全球召回车型为部分普锐斯混动版，生产日期为2010年5月至2014年11月，共涉及625,000辆。目前国内市场暂无普锐斯车型的召回计划。
据了解，本次召回车型的混动系统启动时，可能会关闭车辆驱动，导致动力的丧失，车辆被动停止，存在极大安全隐患。
根据美国国家高速公路国家安全管理局(NHTSA)发布的消息，本次涉及车型为斯巴鲁翼豹，生产日期为2011年4月至2012年2月，随后网通社与斯巴鲁中国公司联系得知，国内目前并没有相关召回计划。
据了解，当前排乘客使用辅助电源为手机充电或接触车内金属部件时，乘客识别系统可能会失效，在发生碰撞事故时，安全气囊无法正常打开(此时乘员安全气囊指示灯会闪烁，提示乘客侧安全气囊系统关闭)，存在安全隐患。
据通用汽车印度公司表示，此次在印度召回车型为斯帕可、Beat两厢车以及Enjoy MPV三款车型，生产日期为2007至2014年，共15.5万辆，这也是该公司自2013年以来最大的一次召回。
据了解，本次印度召回车型的遥控无钥匙进入系统存在线路故障，导致会出现无法启动的现象发生，目前通用汽车印度公司表示，召回开始后，将免费为召回的车辆更换配件。
