本田Ridgeline作为一台皮卡车型，配备有四驱系统并有四种路况模式可选，但有意思的是它采用了后多连杆式独立悬架，两驱版车型更是为前置前驱的驱动形式，这在以载物为主的皮卡产品中还是十分少见的，再加上其采用承载式车身结构和丰富的安全性、科技性配置来看，它更适合那些对于载物需求较低，对驾驶和家庭日常用车需求较高的消费群体。在去年洛杉矶车展上，本田发布了Ridgeline Black Edition特别版车型，其相比普通版车型增加了专属铭牌以及亮黑轮圈等。
本田 Ridgeline black Edition特别版车型，采用全黑涂装相比普通版车型，其在细节处增加了部分专属铭牌。宽大的镀铬饰条连接两侧大灯，进一步延伸车头的横向宽度看上去要更加的宽大，而格栅内的BLACK EDITION标志则是它身份的象征。大灯极具切割感的造型看上去很犀利，斧状样式的LED日间行车灯具有很高的辨识度。
本田 Ridgeline是基于pilo打造的一款皮卡车型，长/宽/高分别为5334×1996×1798mm，轴距为3180mm。与我们熟悉的福特F150、库罗德、丰田Hiux等不同的是其采用的承载车身结构，通俗点说就是没有大梁。全新亮黑样式的六辐铝合金轮圈视觉效果不错，轮胎方面!标配了规格为245/60R18的 Firestone轮胎，备胎尺寸为 165/90R17，制动形式为前后盘刹。
车尾造型保持了皮卡车型一贯的方正样式，后保险杠集成了踏板功能，并进行了防滑处理。车尾集成了四颗后泊车雷达和倒车影像，这对于一台皮卡车型来说很有必要。
货厢内部十分的平整，纵深达到了1600mm内部喷涂有货厢宝，可对货厢钢板起到很好的保护作用。货厢尾门有两种开启方式，除了常规的向下打开外还可以向左侧打开，这样装卸物品就会变得更便利。货厢下部也别有洞天，有隐藏的储物槽，从数据来看容积不小，可以放一些比较私密的物品。货厢下方还有一个可上锁的排水塞，方便对货厢进行清洗。
内饰采用全黑配色，并在中间区域加入了烤漆和银色装饰，对称式的布局看上去很规整。方向盘样式与雅阁的几乎一样，相信熟悉本田品牌的朋友对它并不陌生。我们实拍的这台车还具备ACC自适应巡航车道保持、防碰撞预警、方向盘加热等功能，配置相当丰富。仪表盘的造型较为常规，两侧为物理指针，中间为 4.2英寸显示屏，上方数字速度显示要更加直观。
中控台上配备了一块8英寸液晶显示屏，具备导航、 Carplay安卓Auto和 Hondalink等功能，从显示效果来看还是不错的。此外其还配有双区自动空调和前排座椅加热功能，在舒适性方面的表现要更好。
全黑座椅上搭配有红色元素的点缀，在功能性方面支持座椅记忆、加热、腰部支撑。除去低配的RT和Spprt版车型外其它配置车型均配备的是主驾驶位10向和副驾驶位4向电动调节功能。座椅上的 BLACK EDITION同样是它的专属标识。后排座椅可以按照4:6的比例向上挂起，这样一来，后排就能够形成一个较大的空间，可以用来放置出行所需的物品或偶尔应急使用。
动力方面，新一代Ridgeline皮卡将搭载一台来自Pilot的3.5L V6发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为355牛米。传动系统匹配的是一台6AT变速箱，并带有低速挡模式。同时，该车还将装配一套全时四驱系统。四驱版车型还配备了智慧地形管理系统(ntelligent Traction anagement)，拥有一般、雪地、沙地和泥地四种模式。
