外型设计上，Arteon呈现全新的造型，充满视觉冲击力。进气格栅呈U字型，且尺寸夸张，约占前脸的2/3面积，其内设置有七根横向作熏黑处理的镀铬饰条，丰富了车头层次感，也彰显了运动气息。此外，车头还采用时下流行的设计手法，将格栅和大灯组呈一体化设计。车身侧面保留了大众CC的溜背造型，腰线设计的更加强劲有力，且采用全新造型的20英寸铝合金轮毂，使得车身更加年轻化，富有动感。
尾部设计上，凹凸有致，立体感十足。上翘的尾翼加上双边单出出的排气管布局，都再次强化车身的运动气息。整体颜值远比奥迪A4L还要更漂亮，车身尺寸方面，Arteon的长宽高分别是4962/1871/1427mm，轴距2841mm。空间表现上，该车较之大众CC有了显著提升，优势更加明显，且储物空间最大可拓展至1557L，实用性大为增强。
内饰设计上，Arteon则延续了大众家族经典设计。内饰质感十足，具体从木纹饰板和中控台搭载的时钟可以看出。且该车搭载有全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，并支持手势控制，科技感含量极高。其中R-Line版车型还配备有运动座椅和平底方向盘，以强化运动气息。配置方面，该车搭载有侧气囊、定速巡航、倒车雷达和天窗等。
动力方面，Arteon将搭载1.5TSI Evo汽油发动机和两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大扭矩350N·m，匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。
Arteon摈弃大众一贯的套娃式设计理念，采用全新的样式，展露出年轻动感的一面，从造型设计上就表现出了大众极大的诚意，加之富有质感的内饰和不俗的动力表现，该车竞争力十足。并且有大众这块招牌作后盾，上市后必然是热门车型。该车作为大众CC的接力车型，虽然空间相对CC要更大，但是因排量降至1.5T，最终售价很可能会降低，如果维持25万，可能会让人觉得不厚道吧，毕竟只有1.5排量，22万左右最合适不过，不过大众一向高傲，25万不是没可能的。
