为了实现节能减排、规避税费、保持动力等目的，近些年来小排量+涡轮增压的组合，在新车当中越来越流行。但加了T之后小排量发动机，就能获得足够大的动力吗?相信不少消费者对此都存有疑问，实际上从动力数据来看，增加涡轮增压之后，发动机的输出功率确实有了提升。如今一辆1.4T车型的功率往往能够超过原来1.8L车型的功率，不过小排量+涡轮增压的动力输出并不线性，经常十分突兀而且会出现后劲不足的现象。
因此，选购车辆时如果想要获得更好的动力，无疑还是大排量比较靠谱，不管是自然吸气还是涡轮增压发动机。大排量的涡轮增压发动机，不仅在高转速时后劲充足，而且还能够减轻涡轮增压介入时的冲击感。今天给大家盘点几款，只要10万块就能入手2.0T SUV车型!
汉腾X7S 2.0T
最大功率：190马力
提到汉腾，相信大家现在都已经并不陌生，虽然它是个新兴品牌，但自从2016年进入市场以来，一直都是稳扎稳打。汉腾车辆做工品质和口碑都非常可靠，没有什么负面新闻传出销量也十分稳定。汉腾X7S是汉腾在去年底最新推出的车型，朋友们可以把它看做是汉腾X7的升级版车型，外观上线条大气运动，大灯组内加入了LED光源的日间行车灯，增加了整车的时尚与科技感。
内饰方面，则同样借鉴了宝马的设计风格，皮质包裹和木纹饰板的组合，配上旋钮式换挡机构营造出了豪华座驾的高端氛围。此外，汉腾X7S配置也十分丰富，标配了ESP、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、后视镜加热等，售价却仅10万多性价比非常高。当然，最值得关注的还是动力上，汉腾X7S搭载了2.0T发动机，最大功率高达190马力，扭矩250N·m，匹配5挡手动或6速双离合变速箱，是同级别中动力最强的SUV之一。
猎豹CS10 2.0T
最大功率：177马力
跟汉腾一样，猎豹品牌也是最近几年才火爆起来的，军工出身的它，原来一直是国内轻型越野车领域的豪强。不过，在乘用车方面却名声不显，但肯定的是，在车辆做工以及结实耐用方面猎豹是值得信任的。猎豹CS10是如今猎豹旗下的当家车型，它的外观造型充满了肌肉感，硬朗的腰线强调出了其越野的本质。
至于内饰上，猎豹CS10则主要以简洁的风格为主，黑色配色加上银色镀铬配饰的组合，十分简单明了富有现代感。不过，配置上这款车虽然基本够使用，但却并不算丰富，同样是10万出头的车型，后视镜加热、手机互联、无钥匙启动、自动驻车、侧气囊等配置它都没有不如汉腾。而动力方面，猎豹CS10搭载了来自三菱的2.0T发动机，最大功率高达177马力，峰值扭矩为250N•m，匹配6挡手动或6速双离合变箱。
众泰T600 2.0T
最大功率：190马力
相比上面两款车，众泰T600无疑大家最为熟悉可以说如雷贯耳的一款车，作为众泰打响名气的开山之作，它令人印象最深刻的就是那山寨版的大众途锐高端造型。正是众泰T600的出现以及热销，奠定了众泰国内汽车圈里“山寨之王”的称号。当然，除了样子之外，众泰T600超大空间，以及平实的价格，也是它能够在市场上站稳脚跟的关键。可惜，众泰T600做工质量并不算太强，后来被很多车主所吐槽。
不过，在动力上众泰T600确实值得肯定的，它同样搭载了一款2.0T增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250N·m，匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。从账面数据上看，众泰T600跟汉腾X7S不相上下，可以说是10万级SUV中的佼佼者。它的加速表现尤为出众，拖着1.6吨+2.8米轴距的身材，百公里测试能跑进10秒。
