在国内汽车市场，丰田汽车凭借着超高的性价比一直享有着不错的销量，旗下的丰田卡罗拉更是常年全球销量第一。但是作为一个这么卖座的日系车品牌，旗下竟然没有一款小型SUV，丰田自然不会罢休。于是在2018年北京车展上，丰田带来了其首款小型SUV——CH-R，该车作为TNGA架构下全新开发的首款全球战略SUV车型，在外观设计、驾驶操控以及安全配置上均有着出色的表现。丰田“小钢炮”已到店，颜值太炫酷不输缤智，预计14万起，缤智表示服气，让国产车怎么活。
C-HR在外观上高度还原了丰田概念车C-HR Concept，车身设计以钻石图案为主题。前脸采用家族化的设计语言，低前鼻造型凸显立体感和雕塑感，这种活泼甚至有些激进的风格深受年轻消费群体的喜欢。前大灯设计较为独特，两侧向外延伸与前脸融为一体，视觉颇为凌厉。新车的LED 扫光式前转向信号灯采用丰田首创设计，其12颗LED由内向外依次点亮，非常炫酷。
车身侧面，贯穿车身连接首尾大灯组的腰线则将整车富有肌肉感的气息展现的一览无余，悬浮式车顶设计以及车尾线条勾勒出整车的灵动轻快的动感气息，视觉重心更低。该车还采用了隐藏式后车门设计，其被巧妙的安置在造型独特的车顶及角窗柱的风格区域内，而这样的设计也令整车展现出了双门跑车所带来的视觉冲击感。
新车尾部，线条感依旧十分强烈，“回旋镖”式的尾灯设计十分显眼，并且和后雾灯的造型有异曲同工之妙，搭配在一起具有十分契合的效果。在丰田C-HR的尾部没有看到排气孔，采用的是隐藏式的设计，下方底部正中间的是刹车灯，和上方两个尾灯组成倒三角的造型风格。在尾部上方，我们看到突出来的白色尾翼设计时尚感也十分强，后窗雨刷让人印象深刻，显得既有点可爱，又很富有肌肉感。
内饰方面，中控台位置整体倾向于主驾驶，仪表盘采用跑车风格炮筒式设计，方向盘套采用了钢琴黑漆的配件，让这辆内饰看起来更加的精致，采用的是悬浮式的8英寸的中控屏幕也倾向于主驾驶，并且该中控屏幕支持丰田HMI人机交互智能系统。中控台下方分布的是空调出风口和一些物理按键，空调温度调控不是按的，是上下拨的。另外，后排座椅可以实现倒放。个性时尚化的设计，使得每个细节都承载了丰田对于年轻设计的理解，相信很多年轻的消费者都会对这款个性时尚设计的内饰感兴趣。
动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率预计为125kW，峰值扭矩209Nm，这款发动机就是凯美瑞的那款2.0发动机，相比其他竞品车型也是占据较大的优势。
丰田C-HR注定是一辆让人印象深刻的车型，毕竟我们很难在小型SUV领域找到一辆外形如此个性，个性到略带夸张的车型。
