奔驰新E级
这款新E的外观真的是没得说的了，打远了看和奔驰的S级太像了，完全满足了国内购买着的一个装X的心里。再有就是说铝换刚造成动力有点坑，这点完全没有啊，新一代的E，发动机的动力要比上一代更强，全系都是匹配的2.0T（车型不同，功率调校的也有所不同）的和9速的变速箱。只是在发动机舱的水箱框架用了铝制的框架，这种铝制的框架可以减轻整车的重量，起到节油曾加动力的效果。
缺点就是一旦发生碰撞后损坏，只能是整体更换，铝制的框架是没办法修理的，不过现在买车都上保险，这点可以完全忽略，新E的内饰就更没得说了，中控台和仪表的显示屏是一个整体的，看起来非常炫耀，科技感未来感十足，还有车内的氛围灯，让人觉得非常舒适，总之当我第一次看到新E的时候就已经深深的喜欢上了，目前价格较高，E200L的运动款裸车要43万，全下来的话接近50万了，是这三款对比车了最贵的了。
奥迪的新A6L
奥迪的新A6L个人感觉真的是为了迎合目前消费者的心里，做了一次比较失败的改款，相比上一代A6L，新A6L的外观看起来非常矮小，失去了上一代给人一种很结实很饱满的感觉，不在是那种豪华商务车的感觉了，而是偏于家庭使用，这就失去了奥迪A6在中国那么长时间树立的风格了，新A6L如果是家用的话真的不赞成购买。
宝马5系
宝马的5系在扳手爸爸眼里一直是很不错的车，尤其是宝马擅长的驾驶感受和操控乐趣，都我是非常喜欢的，但是缺点就在于这一代的5系外观上缺少了上一代的那种霸气，感觉各个车身线条都偏于柔和。还有就是宝马的3系加长版上市后，给了5系不小的冲击，感觉就是宝马给自己弄的很尴尬，因为加长的3系无论是外观或是内部空间，和宝马的5系极为相似，所以能花少一点的钱买一个和5系差不多的3系，何乐而不为呢。
