国内汽车市场，如今是每月群舞，甚至每周都有新面孔。本周新车有多款上市或亮相，其中最引人注目的有一款昔日神车，那就是别克最畅销的车型凯越。它将在本周一复活亮相。这款车型在2016年8月正式宣布停产，由全新英朗取代其市场份额的销售任务。
新英朗也不负众望，在没有凯越这款神车的日子担负起别克家族销售的重任，每月和朗逸难解难分。这在2016年以前，别克凯越则一直是让大众朗逸头疼的对手。
价格更低，配置不错，顶着别克合资大品牌，成了10万以下最畅销的轿车之一。在国内畅销13年，累计销量达到268万，平均每月2万的销量堪称神车。
在短暂的停产后，看到英朗销量上开始出现疲软，尤其是2018款全系都换成三缸后，大家的热情似乎更减退不少。因此别克此时宣布曾经的销量担当凯越王者归来也有这方面的考虑。
全系别克凯越将在2018年5月21日发布。新车型官图已经亮相，采用全新的家族设计基因，飞翼式的前脸进气格栅，整体造型看上去和新英朗差别不大。老款凯越售价在8.69万元起售，预计新款价格相差不大，可能会相对更低。
全新凯越依然定位是一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高为4468*1765*1469mm，轴距为2611mm，相比上一代老款凯越，长度减少47mm，宽度和高度都有所增加，轴距也加长了11mm。乘坐空间可能会更宽裕。配置上，全新凯越也很丰富，据悉该车将全系标配6安全气囊和ESP电子稳定控制系统。
动力上，全新凯越变化也较大。它将搭载1.0T/1.3L两款发动机，匹配手动变速箱和并首次配备CVT智能无级变速箱，最低综合油耗仅为4.6L。被很多人反映问题较多的双离合变速箱更换成了CVT也是一大看点。据悉新变速箱比同类无级变速箱有更好的性能和更出色的燃油经济性。同时，新车还会配备智能启/停技术，更加节油。
全新凯越在全新亮相发布后，将在年内上市。全新的颜值凭借着当初大卖的神车口碑，不知道能不能重回巅峰。不过全系3缸反动机，估计要被不少人吐槽，毕竟目前国内汽车市场上，3缸机还是普遍不太被接受。还有一个就是到时最终售价的公布，也会是影响其销量的一大主要因素。
