大家对车尾的镀铬标示最熟悉的印象是什么？车型么、英文缩写、排量等。这些都对，但是不全哦，做为一位汽车爱好者，对汽车的喜爱犹如喜欢的美女，不仅要看脸，还要看臀哈。
既然说到，即便是老司机都不见得都懂的车标，我们就给大家来涨姿势哦～
首先说大众系类的车型吧，这其中自然也包括奥迪车系喽。大家通常会看到尾部都有TSI或者FSI的标示。这是啥意思呢，直白点说这就是英语缩写。
TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射），T指双增压， S指分层，I 指喷射，Fuel意为燃料。
但是在国内我们只看到了TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel Stratified Injection （燃料分层喷射）,等同于TFSI（涡轮增压），而非 Twinscharger（双增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。
说完了英文缩写的含义，前面的数字也是有意义的呐。这里大众车型上的1.4、1.8甚至2.0还是传统意义上的代表排量。至于奥迪系列，前面的30、40等更复杂了。奥迪尾部的 数字代表的不是排量，而是根据加速度的G值作为标识。具体计算公式如下：G=100000m/3600s（1小时换算为秒）/百公里加速时间*10。就以奥迪A3 1.4TFSI为例：它的百公里加速时间是9.5S，将其带入公式是100000/3600/9.5S，经计算得出的数值即为我们所采用的G值，经过四舍五入约是30。因此，A3 1.4TFSI的新命名为A3 30 TFSI。
尾部标示，前面也说道了命名，这里就看看有哪些方式。具体有数字及数字+字母形式命名的车型，其中喜欢单独以数字命名的汽车品牌有标致、保时捷、宝骏等。
如标致301、308、408、508、2008、3008、4008；保时捷911、718、918；
以“数字+字母”形式搭配的车型也特别多，如宝马X1、X3、X4、X5、X6，奥迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8，长安CS15、CS35、CS75、CS95等等。
说完了大众系类，其他品牌呢，也很有意思呢，接着说啊，本田的车采用扭矩做尾标，比如思域，后面的220就代表扭矩数值；说完扭矩，还有人玩功率的。我们知道福特的发动机是ECOBOOST，它的尾标就在其后面加上功率，比如ECOBOOST125。就是功率为125马力，还有别克，我们看到英朗尾标15N就是1.5l自吸。
那么国产车型呢，我们看到的比亚迪唐，在车身侧面用类似古代枪头的标示。上面就有542的数字。 5 代表的是百公里加速5秒以内；4是指电动四驱系统； 2是百公里油耗2升以内。
是不是很有意思，此外还有许多车型和车系尾标有特殊含义。这里就不枚举了。朋友，你知道的有哪些呢？知道的，我服他是老司机哦！
