买过车的朋友都有这样的体会:“买车之前是大爷,交钱过后是孙子”!
现车如此紧张,车商通知你可以提车了?很兴奋吧。兴奋是人之常情,但兴奋之余,不要忘了验车的各个环节哦。大多数服务周到的4S店,都为新车主准备了验车的流程表。在这份流程表上,4S店列出了从车外到车内你需要检查的各个机械和仪表,但究竟怎么个验法呢?
现在就为你整理出全套的“提车检测攻略”,在自己去提车、或是陪朋友去提车之前,别忘了带上工具和这份详尽的提车攻略,有条不紊地检验之后,再把一辆性能完好的新车开回家吧!
如果您在购车时只想着快点把手续办完,忽略了提车环节的检查,然后就把车开出了4S店,这时一旦发现车子有问题,后悔就晚了!所以,这回咱们就聊聊提车时需要检查的一些细节,目的就是让您买不了吃亏,买不了上当!
01出厂日期超过1年了?库存车妥妥的!
躲坑指数:★★★★★
“长年停驶最伤车”,对于“库存车”我们最好还是敬而远之。不过很多朋友在查车时,都会忽略对它“验明正身”这一关键步骤,所以重要的事先说:车辆的生产日期都会标注在铭牌上,一般我们可以在右前门下方找到。只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内,都不必过于担心。生产日期过于久远的话,就说明这辆车很有可能是试驾车或展车,大家就不用再继续检查了,直接要求换车就行!
02全面检查外观,保护膜下可能埋坑!
躲坑指数:★★★★★
生产日期放心了,下面您可以先绕车一周,将新车各个角落检查一遍,然后仔细检查车辆有无划痕、凹陷,同时不要忽略车顶和下裙。如果车身上贴有保护膜,你不妨先将它们撕掉再看,因为保护膜下面保不齐就会埋有“陷阱”。最后,底盘也要注意一下,车辆底盘与空气接触时间长了会氧化生锈,这也是库存车的一个特征。
03 发动机舱内发现油渍?值得怀疑!
躲坑指数:★★★★☆
检查好外观后,您可以顺手打开引擎盖,看看发动机舱内部。新车的发动机舱内是应该是干干净净、没有渗油的(有很多进口车,在发动机舱内的一些部件上,会附着一层蓝绿色的油蜡状物体,该物质是为在海运时防锈防腐蚀用的,大家不用担心)。之后启动车辆,除了听听有无异响,我们可以用手摸一摸发动机盖,只要没有特别明显的抖动就可以了。
04 车有没有被很多人开过,内饰不会骗你!
躲坑指数:★★★☆☆
内饰如果弄脏了,那么这辆车被很多人开过的可能性就比较大了。进入车内,除了看看卫生情况外,我们还可以试一试按键,看看回弹力度是否一致,有没有松垮的感觉,再检查一下中控大屏是否存在亮点、坏点等。然后检查座椅表面有无刮痕、开线等问题。最后再下来检查一下车门上的密封胶条是否完好。
05光看里程表未必保险,记得查看轮胎花纹!
躲坑指数:★★★★☆
新车的里程数一般都在30公里之内,超过这个数太多的话就不正常了。不过,之前有新闻曝光过某些4S店存在新车调里程表的问题。因此,我们不妨再检验一下新车轮胎的磨损程度,新轮胎正面都有像油漆一样的电脑线,侧面还有胎毛,一旦行驶超过50-100公里后基本就会被磨没了。
仔细检查好车辆,确认无误之后,下一步就可以检验随车手续了。大家请注意,以下的资料缺一不可,否则会导致您的爱车无法上牌。
1、购车发票,共三联,要确认其有效性。
2、车辆合格证。
3、三包服务卡保修单。
4、保险合同正本和副本。
5、车架号和车辆识别代号。
6、交强险合同正副本。
7、车辆使用说明书。
最后,大家一定切记,提车是一件喜事,但同时我们也要细心,新车在没有开出4S店时,车辆出现的所有问题都由4S店承担,一旦开出4S店,您就成了责任人,所以,提车检查非常重要!怎么样,是不是感觉有点收获?