不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯,这时有些司机就会发现,胎压明明是加够的,为什么还是瘪的呢?另外,关于汽车轮胎的一些冷知识,你真的知道吗?
1、轮胎气压加够,但还有点瘪?
这种情况下,是不是还要继续加气呢?这时其实是无需再加气的了,主要是由于如今轮胎多是真空胎,正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了,轮胎看上去有点瘪也是正常的。
2、inside标示有什么作用?
轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后,看到Inside标示是装在外面上,这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后,在使用中就容易异常磨损,且会对行驶舒适性造成影响。
3、轮胎上的黄点表示什么?
轮胎上的一个空心小黄点,不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的,所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置,这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点,将重量平均,起到互补、平衡轮胎的作用
汽车玻璃上太阳膜起泡恐致癌请立刻撕掉
为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的痛苦,给汽车玻璃贴隔热膜基本上是车主必做的工作。
太阳膜根据质量的好坏会有不同长短的寿命。寿命到期有两种表现:1、严重褪色2、起泡鼓包。
提醒各位:如果太阳膜起泡,请立刻撕掉!重新更换新膜!
因为起泡的太阳膜会释放及大量的甲醛!如果不撕掉气泡的防爆膜会严重损害健康,甚至致癌!
车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等都含有甲醛,而汽车经暴晒后,车内甲醛含量可能会上升。甲醛是以胶粘滞的形式存在的,随着温度的升高、时间的延长,它的挥发量会增加,这样会导致车里面甲醛浓度升高。
车内甲醛主要来自于胶黏剂和塑料。在太阳膜起泡以后,太阳膜与玻璃之间密闭的环境被破坏,有毒气体便可以释放在车内。车内甲醛超标对人体呼吸道、皮肤粘膜造成刺激作用,危害人体健康,更有甚者,可导致白血病和癌症。因此,如果太阳膜起泡,请立刻撕掉!重新更换新膜!
汽车后挡风玻璃上的线条作用何在?
不少细心的车主会发现,在车辆的后挡风玻璃上有一些横向的线条,或是红色或是其他颜色。大多数人会认为,这些线条是车膜自带的装饰线,只是为了好看。
“这些线条并不是车膜自带的,而是后挡风玻璃上本来就有的,只是贴上车膜后看起来更明显。”某品牌4S店售后人员熊伟介绍,这些线条其实是电阻丝,当后挡风玻璃起雾、起霜时,通过发热来使雾气和霜散去,从而保证清晰的后方视线。
“要配合车内的除霜按键使用,该按键位于空调和内循环按键旁,有部分车主并不知道它的作用。”指出,在他接触的车主当中,把除霜按键误认为是外循环按键的大有人在,大多数也不了解后挡风玻璃上线条的作用。
家住东兴区星桥街的车主龚小斌就是典型代表,买车一年多,没有认真阅读过汽车说明书,还认为除霜按键是外循环。结果多次在汽车并未起雾和起霜的情况下按下此按钮,使蓄电池受到一定的损耗。
“除霜按键只能在起雾、除霜的时候按下,并且必须在车辆启动后使用,否则会耗电,对汽车电瓶不利。”提醒广大车主,后挡风玻璃上的电阻丝要配合除霜按键使用,洗车或保养时也要注意,避免划伤造成损坏。