当车辆达到一定的行驶里程或行驶时长后,绝大多数车主都能够对车辆进行及时且有效的保养。但在常规的机油三芯外,轮胎的平衡、四轮定位和互换也应该成为车主的关注点,尤其是炎炎夏季的到来,更是应该在初夏来临之际进行一次全方位的检查和养护。
“千里之行始于足下”,所以轮胎有多重要就无需赘言。作为最直接影响车辆行驶质感和稳定性、安全性的关键部件,轮胎的检查和养护却最容易被忽视。尤其是夏天,地面温度高,对轮胎的考验更是严峻,因此,来一次对轮胎的彻底检查和养护绝对是必不可少的。
然而,多数车主的关注焦点仅仅局限于车胎胎压的稳定性和磨损程度,往往忽视轮胎的平衡性、四轮定位及前后轮胎互换的重要性。对于这三个方面,对车子有什么影响呢?就让我们深入了解吧。
轮胎平衡
材料分布不均匀,或者路况不佳情况下造成的轮胎或者轮毂变形老化,都会导致车轮的重心不在中心点,从而导致行驶过程中车轮产生离心力,进而产生规律的震动现象。这种震动会影响车内的乘坐品质和车辆的行驶稳定性,会导致汽车的传感器例如 ABS、车轮速度传感器等失灵的状况,导致意外状况发生。
此外,车轮的不平衡也会导致轮胎的跳花现象,进一步减少轮胎寿命,连汽车悬挂系统都会因为这个问题受到不必要的磨耗受损。
因此,保证轮胎平衡很重要,除了可以让轮胎可以正常使用之外,也有助于驾驶者的生命安全,也提升了乘坐的品质。
给轮子找平衡其实非常简单,几乎所有的轮胎店都可以做,尤其是更换新轮胎的时候,大家应该都有注意到。工作人员会使用特殊的仪器,利用机械运动原理,使轮胎达到一定的转速,来测量轮圈的平衡调试,如果测量出不平衡的地方,就会在轮圈嵌扣上平衡块,以达到轮子精准的平衡。铅块以克为单位,有5克、10克、15克等,利用勾钩住轮圈的边缘。
四轮定位
我们汽车在日常使用中,不时会不小心压过路坑,强大的震动会导致汽车的转向系统和悬挂系统产生了冲击和压力。随着时间累计,加上零件老化,这些零件就会很容易破损,导致轮圈角度的变化。
轮圈角度偏移很明显时,车辆行驶走直路的时候,可以很明显看到车子会慢慢的往一边去,如果在踩刹车的时候,更是会导致车位偏移
在做四轮定位之前,一般需要检查汽车悬挂系统是否有损坏的现象,确定没有问题后将四个轮胎胎压调整成同样的标准胎压,最后是再为四个轮做一次的全面平衡,在一切正常的情况下才开始做定位。现在科技先进,技师只需要使用专业仪器,就可以为四个轮胎做一次有效的定位。
前后轮胎调换
即使不考虑车辆前后重量分配的差异,任何车辆、任何情况下,前后车轮的磨损程度都是不一样的。以前驱车来说,引擎的扭力会直接把力道加在前面轮上,导致轮胎磨损比后面的轮快。再加上前面轮有用上转向,更是加剧轮胎磨损。
所以轮胎要定时做前后调换,来达到前后轮胎磨损程度一致。定期换位,延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为:前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位。
一般来说,轮胎每行驶8,000-10,000千米,需要进行一次换位。对于城市通勤为主要用途的私家车而言,机汽匠建议大家在每年的夏季和冬季之初进行调换,因为这两个季节交替的时节,需要对轮胎进行全方位的检查,轮胎的调换可以顺便进行,省时省力。