1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。
2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。
3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。
在汽车使用说明上会有许多新名词，在日常生活中我们不经常说。但是这些都代表什么意思呢
先来看看最大功率转速是什么意思。从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速，的确是这样的。发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。但是当输出达到最大值的时候，输出功率就会随着发动机的转速的提高而下降。不同的发动机的最大功率转速也是不相同的。一般的汽油发动机的最大功率转速在5000-8000r/min，而柴油发动机的在3000-5000r/min。
那么最大扭矩转速呢。扭矩是发动机性能的一个非常重要的参数，指的是发动机在运转的时候从曲轴端输出的平均力矩。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围。随着转速的提高，扭矩反而会下降。
