在国内日系车最为被人熟知的当属两田+日产，而论起发动机使用的普遍性，他们都要靠边站。不论是国产还是其它部分品牌，大多在使用三菱发动机，尤其是在国内汽车初始阶段，基本是打开车子的前舱盖都能看到三菱的标志。
三菱不仅在做发动机，旗下的车型也有非常不错的表现。2018欧蓝德SEL运动版在基础款之上进行了升级，与国内常规欧蓝德不同的是，该车定位为小型SUV。从外观方面来看，新车前脸的进气格栅摒弃了大面积的镀铬设计，视觉感受更加融合。此外，车尾的镀铬装饰和轮毂的造型也进行了改动。
再看内饰，运动版中控台进行了重新设计，虽然有着欧蓝德的影子，但细节等方面改动非常大。如取消了大面积的钢琴烤漆，双旋钮设计变为三旋钮并减少了实体按键。新车搭载的7.0英寸显示屏还配备了包括音频流、蓝牙电话和手机互联等功能，其中手机互联系统支持苹果CarPlay和Android Auto系统。
SEL运动版车型还将提供运动安全套件，包括驾驶辅助系统，如车道偏离警示、自动调节高光束/微光，紧急制动（20-40KM/h可执行），全景玻璃车顶（非天窗），以及罗克福德Fosgate高级音响系统。此外，新车还配备电动折叠/加热后视镜，HID大灯，18寸双色铝合金轮毂，前排电加热真皮座椅且八向可调，自动空调等装备。
新车尺寸的长宽高依次为4356*1811*1646mm，轴距2670mm。后备箱容积614.5升，如果后排座椅放倒后，容积可拓展至1402升。至于动力方面，运动版前置型号为2.4l/168-hp/167-lb-ft双顶置凸轮轴16气门I-4发动机，与之匹配CVT变速箱，百公里加速8.5秒以内，除了前驱车型外，还可选择全时四驱系统。
